Full text: Die Motoren (Heft 83)

    
        
  
Brotherhood & Hardingham. 
  
  
   
  
  
  
  
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Mafsftab 1:24 der Natur. 
brauch per Arbeitseinheit von der Mafchine verlangt wird und ob nicht andere 
hier unberückfichtigte Fadtoren auftreten, mufs wohl die Erfahrung lehren. Der 
weitgehendften Verfuche fcheint mir aber diefes Syftem wohl werth und wegen 
u feines geringen Preifes [chon heute überall dort verwendbar, wo eine periodifche 
> Benützung felbft eine dampfverfch nn Mafchine vortheilhaft zuläfst, und 
die Mehrkoften des kurzen Betriebes durch die Intereffen des dauernd erfparten 
Anlagecapitals gedeckt werden. 
en Die Dampfvertheilung gefchieht mit einem der Kurbelfcheibe gegenüber 
gelagerten kre »isrunden Drehfchieber, welcher durch den verlänger- 
% ten Kurbelzapfen direct mitgenommen wird. Diefer Schieber läuft 
auf der Innenfeite der gemeinfamen Deckplatte des Kurbelraumes 
: war bei den Ausftellungsmafchinen durch einen überlegten 
S / Führungsring am Rücken vor dem Losheben gelfichert. 
  
Auf der Arbeitsfeite enthielt er zwei Aushöhlungen, deren erftere (die 
kürzere) durch einen radialen Canal mit einer centralen 
cylindrifchen Vertiefung am Schieberrücken, alfo dem 
Dampfraume in dauernder Verbindung ftand, während 
die zweite (die längere Aushöhlung) mit einem Ring- 
canal ftets an das Fadiafe Ausftrömrohr fchlofs, welches 
von der Mitte der Deckplatte aufsen hinwegführte. 
   
An der Innenfeite diefer Deckplatte mündeten nun die drei Dampfwege 
zu den Hinterfeiten der Kolben, und der darüber hinweggleitende Schieber 
fetzte diefe mit dem Innenraum oder der Atmofphäre in Verbindung. Dabei 
öffnet ftets diefelbe Kante der Dampfhöhlung des Schiebers den Eintritt und die 
zweite derfelben fchliefst ihn wieder in gleich genauer Symmetrie. Durch das 
Vorrücken diefer Kante, alfo durch ein Einlagftick in den Schieber, kann mit 
dem ein vorzeitiger Dampfabfchlufs und eine fixe Expanfionswirkung gewonnen 
werden, wie bei einer anderen Mafchine. 
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