Full text: Strassen-Fuhrwerke und andere Transportmittel (Heft 58)

   
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
      
   
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
   
   
   
    
    
   
   
   
  
  
  
  
  
  
   
  
  
  
  
  
Strafsenfuhrwerke und andere Transportmittel. 3 
Huit-refforts-Coupe roth befchnitten, mit blauem Atlas garnirt, hervorgehoben zu 
werden. 
Die lange Reihe der Wiener Wagenfabrikanten findet einen würdigen Ab- 
fchlufs in der ebenfo reichhaltigen als vortrefflich durchgeführten Ausftellung des 
Herrn Jacob Lohner, von deffen Wagenfabriknicht wenigerals ı2 Equipagen 
zur Ausftellung gelangten; darunter eine Huit-reffort-Kalefche mit grün lackirtem 
Kaften und Untergeftelleundmit perlgrauer Seide ausgefchlagen, ein blauer Landau 
mit patentirter ebenfo einfacher als finnreicher Mechanik zum Niederlaffen und 
Wiederaufrichten des Vorderdaches; ein Huit-refforts-Coup& mit fchwarz lackirtem 
Kaften und Untergeftelle, das letztere gelb befchnitten, die innere fghwarze Seiden- 
garnitur mit fchwarzgelben Gallonen verfehen. 
Von den ausgeftellten höchft eleganten 3 Victorias hatte jene mit dem 
blau lackirten Kaften die Aufhängung in 8 Federn, wovon die unteren elliptifche 
Druckfedern, die oberen aber Schneckenfedern waren. 
Die zwei anderen Victorias hatten jedoch eine von den anderen Wagen 
ganz verfchiedeue Federeinhängung, wie diefs aus beifolgender Zig. 13 erficht- 
lich ift. 
Fig.13. 
  
  
    
von Jacob Lohner iin Wien. 
Diefs war eine kleine Victoria deren rückwärtige Räder ı Meter, die 
vorderen hingegen blos 0:70 Meter im Durchmeffer hatten, der braun lackirte 
Kaften mit lackledernen Kothflügeln war mit brauner Seide austapezirt, das braune 
Untergeftelle goldbefchnitten. Der Wagen ohne Bock zum Selbftkutfchiren. 
Zu unterft waren auf beiden Achfen die gewöhnlichen elliptifchen Druckfedern 
aufgefetzt. Im Arrieretrain fafsen unmittelbar auf den Druckfedern die Schnecken- 
federn, welche nach oben zu an Riemen in den fchmiedeeifernen mit den Kaften- 
rahmen verbundenen Hängtafchen hingen, der untere Theil der rückwärtigen 
Schneckenfedern ftand zu beiden Seiten mit je einem fchmalen fchmiedeeifernen 
Langbaum in Verbindung, der fich unter dem Wagenkaften fortfetzend mit den 
correfpondirenden Schneckenfedern des Vordergeftelles vereinigte und einen mit 
zwei Langbäumen verfehenen Wagen darftellte, der ein ganz gefälliges Aeufsere 
aufzuweifen hatte. 
Daneben ftand eine ähnliche kleine, blaue Victoria mit perlgrauer Seide 
ausgelegt. 
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