Full text: Eisenbahn-Unter- und Oberbau (Heft 90)

8. Der Eingriff des Bahnverkehres in die Cultur der Menschheit. 1lı 
Um den überaus reichen Stoff einigermassen überblicken zu 
können, wollen wir den Einfluss des Bahnverkehres auf die C ivili- 
sation in fünf Riehtungen beachten. Diese fünf Riehtungen sind: 
1. Sein Antheil an der Vergrösserung des Wissens. 
>, Sein Antheil an der Verbreitung des Wissens: 
3. Sein Einfluss auf die Formung der menschlichen Gesell- 
Sein Angriff auf die äusseren Feinde der Menschheit. 
5. Sein Wirthschaftswerth. 
$. 1. Sein Antheil an der Vergrösserung des Wissens. 
Schon die vorige flüchtige Betrachtung des Einflusses eines 
einzelnen Theiles aus dem Gebiete des Wesens der Eisenbahnen, 
jenes der technischen Schaffung, des Baues der Linie, hat zur 
Genüge schliessen lassen, wie sehr das allgemeine Wissen dureh 
die Eisenbahnen überhaupt, also durch einen so bedeutsamen, wohl 
den grössten Culturhebel unter allen, so jemals von der Mens ehheit 
angewendet wurden, gefördert werden muss, und es ist klar, dass 
ch ihn nieht allein die bautechnischen, sondern auch die auf den 
3etrieb Bezug habenden Wi ssenschaften, wie in gewissem Maasse 
alle Wissenschaften überhaupt, namentlich aber Pl iilosophie, Juris- 
prudenz, Cameralia und Naturwissenschaften im Allgemeinen 
wesentlich gehoben werden. 
Dieser allein durch das Institut der Eisenbahnen hervor- 
  
  
  
gerufene bedeutsame A ntheil an der Vergrösserung des mensch- 
lichen Wissens kennzeichnet sich nicht nur dureh viele ganz neu 
entstandene Diseiplinen (Eisenbahngesetze, Ei senbahnpolitik, Eisen- 
bahnfinanzwirthsehaft, Oekonomik der Eisenbahnen, allgemeine 
Lehre des Eisenbahnbetriebes, specielle Tarifwissenschaft, Wissen- 
schaften des Eisenbahnbaues und der Mechanik derEisenbahnen ete.), 
sondern auch dureh die Resultate der Verbindung mit dem durch 
die anderen modernen Culturhebel, als da sind: der Arbeitsbetrieb 
dureh Dampf, der Schiffsverkehr dureh Dampf, die Telegraphie etec., 
ganz erheblich geförderten Wissen. Denn wir vermögen einen erst 
seitder Zeit der Eisenbahnen so notorisch gewordenen Er- 
  
folg der seientifischen Leistungen, der allgemeinen Vermehrung der 
PORN EEE BERN 
  
 
	        
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