6. Betriebsanordnung im Erdbaue. 249 
  
Kubikmeter (= 3253 Kubikmeter) Stollen und Schächte: 5835 + 
3555 + 15.0075 fl. (= 24.397:; fl.) entfallen. 
Der Einschnittsbetrieb begann am 14. März 1872 südseits 
und am 1. April 1372 nordseits. 
Am 31. März 1873 war der Einschnitt fast vollkommen durch- 
geschlitzt und schon 81°9°/, der ganzen Masse herausgefördert. 
Für diese Leistung betrug die mittlere Transportweite 610 
Meter. Exclusive der Stollen und Schächte betrug das geleistete 
Quantum pro Arbeitsmonat 9200 Kubikmeter oder pro Tag circa 
360 Kubikmeter. 
Mit Berücksichtigung der Stollenkosten und der für die 
gsesammte Arbeit sich ergebenden, mittleren Transportweite von 610 
Meter betrugen die Durchschnittskosten 1’os fl. pro Kubikmeter 
Einschnittsmasse; da nach der Transporttabelle der österreichischen 
Nordwestbahn für die genannte Distanz 34 kr. bezahlt werden, so 
verbleiben für die Gewinnungskosten nur 72 kr. pro Kubikmeter, 
also ein Preis, der in Rücksicht auf eine eingeleisige Bahnher- 
stellung und in Rücksicht auf das vorliegende Material (Pläner- 
kalk, ein deutlich geschichteter, milder Kalkstein) sehr günstig zu 
nennen ist. 
Die Motivirung dieser angegebenen summarischen Kosten 
ergibt sich durch die folgende Tabelle: 
Nachweis der Baukosten im Gastorfer Einschnitte (englischer 
Betrieb). 
  
I. Kosten der Vorbereitung (Stollen 
und Schächte): 
| Arbeitsschichten durch 11 Zah- 
ı  lungsperioden ä 24 Tage ä Tag 
1 fl. 10 kr. (ausser den Stollen 
und Schächten) . Schichten 10.560 11.616 
Aufseherschichten & 2 fl. 50 kr. . Schichten 392 YOU; - 
Kemtekostsin,,.... 0... . Procelt 10 1.259. | 60 
Abnützung der Rollwagen (12 
BIER A DO) 0... 0.0... Procent 20 360 
Rollbahngeleise-Abnützung (400 
Meter & 2 fl. 50 kr.) . Procent 20 200 
! > 
Vortrag . 11.002 14.415 | 60