Full text: Eisenbahn-Unter- und Oberbau (Heft 90)

  
  
  
  
   
352 V. Tunnelbau. 
(1872), Ferroux (1873), Ingersoll (1873), Warrington (1873), Darling- 
ton (1873), Warsop (1874); wieauch die von Maedermotts, Edwards, 
Shepheard & Stuckey, Johnson, Tigler und neuestens die Systeme von 
Cranstonund von Turrettini, welche das öffentliche Interesse erregen. 
Der Eisenbahningenieur kann alle die zahlreichen aufge- 
stellten Masehinensysteme fachlich nieht mehr untereinander ab- 
wägen, denn die Reihe der Constructionen ist schon so gross und die 
darüber erschieneneLiteratur derartig umfangreich geworden, dass 
die Registrirung und fachliche Beurtheilungaller dieser Systeme unter 
einander nicht nur sehon in das Gebiet der mechanischen Techno- 
logie gehört, sondern dass der Artikel „Gesteinsbohrmaschine“ 
in der Technologie selbst bereits eine eigene, hervorragende Ab- 
theilung bildet. Diese Thatsache, welche sich seit 10 bis 15 Jahren 
vollzogen hat, rechtfertigt vollkommen das Gesetz unserer Zeit, 
auch die Handarbeit auf dem festen Gesteine, eine der mühsamsten 
der schweisstriefendsten und der gegen die Oekonomie der Volks- 
wirthschaft ganz ausserordentlich verstossenden, in Maschinenarbeit 
umzuwandeln. 
$. 2. Vertretung des Maschinenbohrers auf der Ausstellung. 
Es war hiernach im Voraus zu erwarten, dass die Weltaus- 
stellung zu Wien eine reichliche Illustration dieses Zeitgesetzes 
bringen würde, und wenn auch nicht alle Blüthen des menschlichen 
Erfindungsgeistes auf dem in Rede stehenden technischen Zweige 
zu unserer Anschaunng gebracht waren, so war die Zahl und die 
Intensität der ausgestellten Objecte keine geringe, denn es waren 
von eigentlichen Gesteinsbohrmaschizen, abgesehen von der an- 
regenden Skizze über die Beaumont’sche Bohrmaschine und abge- 
sehen von dem Drehbohrer von Tunkler (vergleiche Heft LIX, des 
officiellen Ausstellungsberichtes, pag.5). England durch das System 
Braydon, Davidson und Warrington; Belgien durch das System 
Dubois undFrangois ; Deutschland durch die Systeme Österkamp, 
Sachs, Rosenkranz und Sotzmann; Oesterreich (in Vermittlung 
durch Mahler-Eschenbacher) durch die Systeme Burleigh; Italien 
durch die Systeme Sommeiller und Azzolino dell’ Acqua vertreten. 
Die von Mac-Kean angemeldete Maschine konnte zum Be- 
dauern sehr vieler Ingenieure von diesen nicht aufgefunden werden. 
    
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
   
   
	        
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