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446 V. Tunnelbau. 
VIII. Capitel. 
Tunnel unter Wasser. 
Das Gebiet der submarinen Tunnel, welehes durch die Aus- 
führungen der Stollen unter dem Mic des alten und des 
neuen Themsetunnels, dann durch den bödennenen unterirdischen 
Bau des 842 Meter langen und 8-, Meter breiten Tunnels unter dem 
Harlemflusse bei Newyork, ferner durch den angefangenen Bau 
des 4800 Meter langen und 4‘; Meter breiten Tunnels unter dem 
Mersey zwischen Birkenhead ünd Liverpool; endlieh durch die ins 
Werk gesetzten Bauten des 2611-4, Meter langen Stollens unter dem 
Detroitflusse, des Tunnels unter dem Indus bei Attok und des 
Stollens unter dem Eriesce schon in das weitgreifende Stadium 
der Wirklichkeit getreten ist, und welches durch zahlreiche, neuere 
diesfällige Projeete, die schon früher genannt wurden, immer wie- 
der neu angeregt wird, — lässt sich scharf in zwei Theile trennen. 
Die einen diesfälligen Ausführungen und Projecte betreffen 
Stollen- und Tunnelbauten, welche im eigentlichen Untergrunde 
des Wassers, die anderen, welche auf der Sohle des Flusses, Sees 
oder des Meeres ausgeführt werden, respective ausgeführt werden 
sollen. 
Die Wiener Weltausstellung vertrat das Gebiet des submari- 
nen Tunnels durch folgende Ausstellungsobjeete : 
1. System Foster. 
Project eines submwarinen Tunnels auf dem Hafengrunde zwischen Boston und 
Newboston. (Amerikanischer Hof.) 
Die Projeete der Herstellung eines Tunnels im Wasser schei- 
den sich wieder in zwei Gruppen. Die eine Gr uppe, vertreten unter 
Anderen durch die Constructionen von Fowler ‚ Wright und Winkler, 
umfasst Projeete, wonach der Tunnel unter Zuhilfenahme von 
Caissons auf dem Grunde des Wassers hergestellt werden soll; die 
andere Gruppe umfasst solche Projecte, wonach die Herstellung 
des Tunnels durch eiserne Röhren beabsichtigt wird, welche in ein- 
zelnen Längenpartien (Sectionen) versenkt werden; und ist diese