6. Die Entwickelung und Verbreitung der Eisenbahnen. (1 
bahnen keine Aussicht auf den Sieg über die Dampfbahnen, und 
die Erkenntniss, dass das.neue Vehikel eben durch die Massen- 
haftigkeit und die Zeitersparung dominire, brachte die Pferde- 
bahnen, wie sehr sie auch im Beginne und namentlich in Frank- 
reich und Oesterreich begünstiget wurden, in den Hintergrund. 
Zu diesem Verdrängen hatte aber insbesondere das Erfahrungs- 
resultat beigetragen, dass im Jahre 1835 die Betriebskosten auf der 
Liverpool-Manchesterbahn nur 30 %/,, jene auf der französischen 
Pferdebahn Lyon-St. Etienne aber 50 % der Einnahmen aus- 
machten. 
3. Die Seilbahnen. 
Weit mehr machte den Locomotiven der Seilbetrieb mit soge- 
nannten fixen Maschinen Coneurrenz. Derselbe entstammt nach 
Schaffung der Fördermaschine der englischen Kohlengruben, ist 
heute im Bergbaue als maschinelle Seilförderung rühmliehst bekannt 
und wurde für den Bahnverkehr im Grossen schon 1808 auf der 
Hettonbahn in Sunderland angewendet. Die dortigen Resultate 
brachten das System, mit dem ja bedeutend an Baukosten gespart 
werden konnte; welches das Gewicht des Motors nieht zu bewegen 
brauchte; welches einen billigeren und mehr geschonten Oberbau 
zuliess und welehesallen Schwierigkeiten der Erfindung 
einer vollkommen geeigneten Locomotive aus dem 
Wege ging, sehr in Aufschwung. Es fand namentlich in England 
Boden (Birmingham-Gloucester, Glasgow -Edinburgh, Manchester- 
Leeds, London-Blackwell) und verbreitete sich sehr bald nach 
Frankreich (Andrezieux-Roanne), Belgien (Lüttich), Deutsch- 
land (Elberfeld und Aachen) und nach Amerika (Philadelphia- 
Columbia, Portage, Hudson-Mohawk). Amerika jedoch emanci- 
pirte sich zuerst von dieser Verkehrseinengung, ging im Locomotiv- 
baue für grosse Steigungen voran, spannte seine Maschinen gerade 
auf den Seilebenen — die nun wahre Versuchsstationen 
für die Locomotivbauer wurden — vor, und brachte ein den Loco- 
motiven eoneurrirendes Prineip zum Falle, welches in den Vierziger 
und Fünfziger Jahren noch von hervorragenden Männern vertheidiget 
wurde und welches, allerdings in feinerer Form und nur für