Full text: Eisenbahn-Unter- und Oberbau (Heft 91)

    
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
   
      
  
   
  
  
    
   
  
  
     
III. Steinerne Brücken. 
und liefern uns nicht nur die Notizen, welehe das französische 
MinisteriumderöffentliichenArbeiteninWien 1873 aus- 
gestellt hatte, musterhafte Angaben, sondern es sind dieselben 
mehrfach auch in den „Annales des ponts et chaussdes“, nament- 
lich von Michelot veröffentlicht und neuestens von Professor Moran- 
diere in übersichtlicher Weise, besonders auch mit Rücksicht auf 
dieVersuchevon Gauthey und Bresse, dann auf die Versuche bei dem 
Baue der neuen Oper in Paris behandelt worden. 
Die französischen Brückeningenieure nehmen in der Regel 
3eton mit4 bis Kilogramm, gewöhnliches Mauerwerk mit bis 6 Kilo- 
gramm und sorgfältiges Quadermauerwerk mit 10 bis 12 Kilogramm 
pro Quadratcentimeter in Anspruch, und ist es nicht ohne Interesse, 
eine Tabelle von Morandiere einzusehen, welehe derselbe kürzlich 
über die Inanspruchnahme des Mauerwerkes bei verschiedenen 
gewölbten Brücken in seinem ausgezeichneten Werke über Brücken- 
bau zusammengestellt hat. 
Materialpressungen in verschiedenen Brücken. 
(Nach Morandi£re). 
  
Pressung pro Quadratcenti- 
  
  
  
  
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Neuillybrücke . . . . | 39.00 | 14.65 | 4.20 | 12.78 | 11.es | 11.es 1.69 
CGoneordiabrücke . . | 31.ıs | 12.96 2.92 | 17.00 9.96 | 11.37 8.16 
Almabrücke . ...©. | 48.00 | 11.59 4.60.5127 9.07 9,07 1.22 
Austerlitzbrücke . .| 32.16 | 11.54 8.10 | 11.61 8.42 8.98 6.31 
  
  
Louis-Philipp-Brücke . | 32.00 | 10.47 4.00 9.70 7.52 6.43 4.81 
Orleansbrücke . . .| 32.50 | 14.00 5.85 9.93 8.28 | 8.28 7.63 | 
Montlouisbrücke . . . | 24 | 11.» | 3.25 | 7.ss | 855 | 8.33 | 5.30 | 
Plessis-les-Tours-Br. . | 24.00 | 11.15 3.00 7.96 7.37 6.19 4.24 | 
Cing-Mars-Brücke . . | 20.00 | 11.20 rar Be Pe 3.79 | 
Chalonnesbrücke . . | 30.00 | 11.85 8.44 | 10.47 7.54 6.58 | 4.95 | 
  
  
  
Gehrücke 2. 2.022 52900 | 11.9) 3.50 6.53 6.33 | 3.88 | 4.26 
  
  
  
  
   
	        
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