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III, Steinerne Brücken. 187
sind Trennungspfeiler und haben je eine Schnittfläche von 13.5 Meter
Länge und 3.; Meter Breite, die übrigen Pfeiler sind nur 2. Meter
diek und inclusive der Vorköpfe 11.8 Meter in ihrem Querschnitte
lang. Die Widerlager haben Parallelflügel und je 5.; Meter Stärke
der Stirnmauer. Die Kappen der Vorköpfe sind mit Steinplatten
schuppenantig bedeckt.
11. Strassenbrücke zweiter Ordnung zwischen
Jubia und Betanzos über den Fluss Puentedeume:
11 Oeffnungen, wovon die 5 mittleren elliptisch gewölbt sind und
je 12.3 Meter Spannweite haben, während die 6 anderen Oeffnungen
halbkreisförmig gewölbt sind und je 10.3 Meter Spannweite besitzen;
der Mittelbau ist durch 2 Trennungspfeiler (Nr. 3und 8) von 3.s Meter
Stärke herausgehoben, während die Stärke der übrigen Pfeiler,
und zwar des 4., 5., 6. und 7. = 1. Meter und des 15:23/9smhd 10.
— 1.45 Meter beträgt. Die Fundamente ruhen auf pilotirten Rosten.
12. Strassenbrücke erster Ordnung über den Esla
bei Estrella zwischen Villacastin und Vigo.
Die Brücke besteht aus 13 halbkreisförmigen Oefinungen, von
denen die 7 inneren je 16.. Meter, die 6 äusseren je 10 Meter Spann-
weite messen; der 3. und 10. Pfeiler haben 11.. Meter Flächenlänge
und 4 Meter Stärke; der 4., 5., 6., 7., 8. und 9. Pfeiler dagegen
nur 10.0, respective 3.0 Meter, und die äusseren Pfeiler, nämlich der
1. und 2., der 11. und 12. nur 9 Meter Länge und 2 Meter Stärke;
die Widerlager mit fast parallelen Flügeln.messen 4. Meter Stärke.
Die Kämpferhöhe sämmtlicher Bogen liegt in einer Linie; die Höhe
der Fahrbahn liegt im Maximum 18., Meter über dem Terrain.
13. Brücke über den Pasfluss in der Strasse zwi-
schen Convento del Sato, Selaya und Villacarriedo:
5 Segmentöffnungen & 13. Meter Spannweite, 5.0 Meter Strassen-
breite.
14. Viaduet bei Frama über den Aroyo Biedain
derProvinzValencia: 5halbkreisförmige Oeffnungen & 6. Meter
Spannweite und 11.. Meter Pfeilerhöhe.
15. Brückebei Vinnelas zwischen Madrid undIrun:
2 Segmentöffnungen & 15 Meter Liehtweite, 2 Meter Pfeilhöhe und
0. Meter Steinstärke im Scheitel; der Mittelpfeiler ist 2.2 Meter
stark und ruht auf pilotirtem Roste und Beton.