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III, Steinerne Bricken. 195
abgetreppt sind; auch die Widerlager ruhen auf einem Betonklotze
von 1. Meter Höhe und 5., Meter Breite.
Die Fahrbahn der Brücke hat eine lichte Breite von 6.. Meter.
42.BrückebeiLumbrerasüberden Iregua zwischen
Soria und Logronüo.
Auch diese Brücke zeiehnet sich dadurch aus, dass ihr ellip-
tisches Gewölbe von 10.9 Meter Spannweite und 3.95 Meter Pfeilhöhe
ebenfalls aus Beton hergestellt wurde.
43. Brücke bei Gruzul in der Strasse zwischen
Madridund Coruäüa.
Diese Brücke, welche 1873 zu Wien durch eine künstlerisch
ausgeführte Federzeichnung dargestellt war, besitzt drei Voll-
bogen &11.; MeterSpannweite, welche eine 7., Meter weite Fahrbahn
tragen, die 28., Meter über dem tiefsten Terrainpunkte liegt.
Die Mittelpfeiler sind 4.. Meter diek und 8., Meter lang.
44. Brücke von Garganta Ancha zwischen Sala-
manca und Cäceresin der Provinz Cäceres.
ir. 150. Diese Brücke zeichnet
sich dadurch aus, dass ihre
drei elliptischen Oeffnungen
ä 14 Meter Spaunweite mit
einem Minimum von Ge-
wölbehintermauerung
bei einer Quadergewölbs-
stärke von nur O.; Meter aus-
N geführt sind. Die Figur 150
zeigt die näheren Construe-
tionsdetails, aus denen besonders jenes hervorzuheben ist, welches
den Erddruck in .den Widerlagern vom Gewölbe abzuhalten
bestimmt ist.
Die Fahrbahn der Brücke liegt 5.36 Meter über dem Terrain.
45. Brücke bei San Salvador über den Santander
(rio del mismo mombre bahia de Santander), zwischen Muriedos
und Bilbao,
Diese Brücke hat drei elliptische Oeffnungen von je 21., Meter
Spannweite und 6., Meter Pfeilhöhe. Die Widerlager haben eine
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