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210 Brückenbau. 
  
il Höhe, unten 1‘; Meter, oben 
N |, 1’; Meter stark; ober dem 
| I: IN Pfeiler kreisrunde Aus- 
1 | sparungen von 1 Meter | 
Durchmesser. 
60. Die Bau-Direc- 
tion der Venlo-Hambur- 
ger Eisenbahn brachte 
die Normalien ihrer gewölb- | 
ten Brücken und Durchlässe 
zwischen 3 und 18 Fuss 
Spannweite zur Anschauung. 
Die Flügelmauern der Weg- 
unterführungen stehen im 
Grundrisse im Verhältnisse 
von 1:5 bis. 1:6 schwäg; 
sie haben an ihrem vorderen Ende 1’, bis 2-3 Fuss Stärke und eine 
mittlere Stärke von O‘, ihrer Höhe und sind in 1:12 geböscht. 
Die Stärke der Widerlager ist bei den kleineren Brücken nach 
.' der Formel: 
  
} u H a=l/’—+1h—+ 2 en 
El Bw 
Is berechnet, in welcher: 
IN | h — die Widerlagshöhe, 
‚ ll I W = die Spannweite, 
illar 
INN. . H —= die Pfeilhöhe 
N alles in Fussen bedeutet. 
Die Gewölbestärke beträgt bei den kleineren Brücken bis zu 
5 Fuss Weite = 10 Zoll; bis zu 12 Fuss = 1 Fuss 4 Zoll. 
  
  
  
  
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——————— 
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