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ab, ist mit einer Cementlag 
schlage von zusammen Ö.g; Meter Stärke g 
IV. Eiserne Brücken. 215 
e und darüber liegend mit einem Lehm- 
ediehtet und mittelst 
gemauerten Schläuchen und eisernen Ausgüssen in 
Drainröhren, 
ssert, welehe durch die Figur 167 näher ersicht- 
einer Weise entwä 
lich gemacht ist. 
3. Die Steinpfeiler der König-Wilhelms-Rheinbrücke bei Hamm. 
Die Strompfeiler dieser 
>rticke zeichnen sich durch ihre 
gekuppelte Fundirung, welche 
wir bereits dureh Figur 107, Seite 
78 kennen gelernt haben, aus. 
Diese Steineylinder besitzen 
einen Durchmesser von 8.,,Meter 
und stehen 1.,, Meter in ihrer 
Peripherie von einander ab. Die 
Tiefe dieser Fundamentröhren 
misst 16 Fuss. In weiterer Höhe 
von 16 Fuss, welche dem Null- 
punkte des Rotterdamer Pegels 
entspricht, verschmälern sich diese Steineylinder derart, dass ihre 
ntfernung 12 Fuss misst. In 10 Fuss weiterer Höhen- 
r entspricht, befindet sich der Kämpfer 
iden Steineylinder zum Zwecke der 
ämpferlinie ab 
  
  
  
  
  
peripherische E 
lage, welche dem Mittelwasse 
für die Ueberwölbung der be 
eigentlichen Pfeilerbildung, welche von dieser K 
gerechnet in 29 Fuss weiterer Höhe die Hochwassermarke erreicht. 
3. Rheinbrücke bei Rheinhausen. 
Die Widerlagspfeiler der Strombrücke haben über dem Fun- 
damente eine Breite von 13.,, Meter und eine Länge von 27.,, Meter. 
Die Strompfeiler messen iiber dem Fundamentsabsatze 10.,, Meter 
feiler der Drehbrücke messen 
Breite und 21.,, Meter Länge; die P 
8.,, Meter Durchmesser. Die Strombrücke hat 4 Oeffnungen von 
a 96.,, Meter Liehtweite; die linksseitige Fluthbrücke besitzt 
2 Oeffnungen & 13.,, Meter Weite für eine eiserne Drehbrücke 
und 16 Oeffnungen von 15.. Meter Weite, welche mit Gewölben 
aus Ziegelstein überspannt sind. Die rechtsseitige Fluthbrücke hat