Full text: Eisenbahn-Unter- und Oberbau (Heft 91)

   
  
    
  
   
   
   
   
   
  
   
  
  
   
  
  
  
   
    
   
    
   
   
   
  
  
  
   
   
   
  
    
  
     
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IV. Eiserne Brücken. 221 
Bezüglich der Herstellung eiserner Joche hat die Wiener Welt- 
ausstellung nur zwei Objecte zur Anschauung gebracht. 
1. Veberbrückung des Lümfjord-Broen. 
Nachdem der projeetirten Fundirungsart dieser Brücke bereits 
pag. 23 gedacht wurde, kommt hier nur noch zu erwähnen, dass die 
Joche durch eine Vergatterung und Vertheilung im Grundrisse in 
einer Weise von W. Lüders projeetirt wurden, welche durch die 
Figur 168 (pag- 219) erkenntlich gemacht ist. 
Man ersieht aus diesen Zeichnungen, dass der Pfeiler aus 
n Pfählen gebildetist, welche entlang seinem 
Umfange gestellt sind; die Verfestigung der Pfähle unter einander 
ist eine doppelte, indem nicht nur eine Verstrebung der Röhren, son- 
ssere Umbohlung derselben Platz greift, welch’ 
hlag versichert ist und bis zum Tiefgange des 
einem Systeme von eiserne 
dern auch eine äu 
letztere dureh Bleehbese 
Eises hinabragt. 
2, Landungsbrücke von Norderney. 
Die Fundirung dieser Brücke wurde ebenfalls im Abschnitte 
„Fundirung“ $. 2 „Sehraubung*“ (Pag- 24), woselbst sich auch eine 
Längenansicht befindet, näher dargestellt. 
Die Brücke selbst anbelangend, muss erv rähnt werden, dass 
Hafendämmen und Landungsbrücken von 
and, Glenelg im Golf St. Vincent in Süd- 
der Insel Celebes in Ostindien und von 
Staate Delaware in Nordamerika 
diesen nämlich das Prineip der 
__ unterscheidet sich von ihnen 
rbauer, Inspector 
rücke zur 
sie in Vergleich mit den 
Curtown-Wexford in Engl 
australien, von Makassar auf 
Lewes an der Delawarebai im 
gestellt werden kann; sie hat mit 
Einschraubung der Pfähl gemein, 
dagegen wesentlich dadurch, dass sie von dem E 
A. Tolle, in der Weise angeordnet wurde, dass die B 
Winterszeit abtragbar ist. 
Es ist das Letztere dadurch ermöglichet, dass die eisernen 
Schraubpfähle, welche bis zu ihrem oberen Ende in das Terrain 
sind, nur als Auflagerstellen jener Joche dienen, welche 
Zu diesem Zwecke sind die eisernen 
edeckt, welche ein Lager trägt, 
versenkt 
die Brückenbahn tragen. 
Schraubpfähle je mit einer Platte b 
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