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Ramme I
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Nach den
I. Fundirungen.
Erfahrungen in Wilhelmshaven reehnet man, Alles in Allem, und
als einen auskömmlichen Mittelpreis die Rammkosten mittelst
Nasmyth’scher Dampframme zu O0.; Mark pro laufenden Meter
Pfahllänge. —
Die interessanteste Neuerung auf dem Gebiete der Pfahlram-
mung ist bekanntlich die Pulverramme von Shaw.
Die Ingenieure Prindle und Turpin haben ausgedehnte
Versuche mittelst dieser Ramme angestellt und empfeblen sie
in einer Weise, welche die Ansichten von Probaseo in den Hinter-
srund stellt. Schon die Versuche zu League-Island am Dela-
ware („Civilingenieur*, 1872) haben dargethan, dass bei
einem Bäargewichte von 11.3 Zolleentner Pfähle von O.>; Meter
Durchmesser in Thon und Gerölle auf 5.37 Meter mittlerer Tiefe
Pulvergquantum
mit 5.2 Schlägen und mit einem von
254 Gramm pro Pfahl eingetrieben wurden. Die höchste Lei-
stung mit der Maschine war dieEinrammung von 12 Pfählen in
einer Stunde und von 50 Pfählen in einem Tage; Vergleichs-
versuche mit der gewöhnlichen Kunstramme ergaben, dass die
Pulverramme 4—Smal so viel leistete, als diese.
Nach den Mittheilungen von Prindle werden neuestens
Bärgewichte von 19.7 Zolleentner angewendet und im Mittel
pro Pfahl 0.3 bis 3.0 Kilogramm Pulver bei einer Pfahllänge
von 5.9, respective 8.5 Meter und einer Schlagzahl von 5.a,
respective 12., pro Pfahl verbraucht.
Veränderte Constructionen der Pulverramme wurden von
H. Hammond und von Riedinger in Augsburg aufgestellt; das
System des Letzteren soll 8.sınal so viel als eine Dampf-
ramme unter gleichen Umständen leisten, und werden die Er-
fahrungen in Wilhelmshaven nähere Aufschlüsse bringen,
welche umso spannender zu erwarten sind, als Proben mit der
Riedinger’schen Ramme in festgewachsenem Kiesboden ergeben
haben, dass bei Pfahllängen von 6 Meter und Pfahlstärken von
Ö.; Meter pro Kubikmeter eingerammten Pfahles 9300 Gramm
Pulver verbraucht wurden, auf 10,; laufende Meter Pfahllänge
54 Schüsse erforderlich waren, und das Rammen eines Pfahles
nur 13.5 Minuten Arbeitszeit beanspruchte, von welcher Zeit