Full text: Eisenbahn-Unter- und Oberbau (Heft 91)

   
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826 Brückenbau. 
muss das 4.3 Meterlange, O.535 Meter hohe Modell einer schiefen Ueber- 
brückung, welches die Lagerung der Bahn im Bogen zuliess und 
eine Anordnung senkrecht auf die Tragwände gestellter Querträ- 
ger enthielt; die Längsträger für die Schienen lagen bei diesem 
Modelle ebenfalls im Bogen; die Brückenbahn war mit Wellblechen 
gedielt; die Construction der Ober- und Untergurte entsprach der 
mittelst Winkeleisen hergestellten T-Form, die Gitterstäbe bestanden 
aus Winkeleisen. 
Ein weiteres Modell betraf eine Gehbrücke; die im Modelle 
O., Meter hohen Tragwände trugen eiserne [-förmige Brücken- 
träger, deren überkragende Enden, durch Consolen gestützt, die 
Trotioirs aufnahmen, und besassen diese Träger eine Windver- 
steifung aus T-Eisen. 
Ein drittes, ebenfalls sehr sorgfältig gearbeitetes Modell 
betraf eine eingeleisige, engmaschige Eisenbahnbrücke, deren 
Tragwände in der Spurweite gelagert waren; Ober- und Untergur- 
ten besassen T-Form, die Gitterstäbe waren Winkeleisen ; ange- 
nietete Consolen stützten die Gehwege; die Obergurten trugen die 
Iangschwellen, auf denen die Schienen direct lagerten. 
21. Andere eiserne Brücken, durch welche Italien sich 
bekanntlich ausgezeichnet hat, so z. B. der mit eisernen Pfeilern 
versehene Viaduct von vier Oeffnungen in derLinie Bari-Taranto, der 
Gravinaviaduet bei Castellaneta (204 Meter Länge, 70., Meter 
Höhe), der St. Stefano-Viaduet mit eisernen Pfeilern, der ebenfalls 
mit eisernen Pfeilern versehene, sehr bemerkenswerthe, 52., Meter 
Spannweite haltende Viaduct von Pescara in der Linie Pescara- 
Popoli und mehrere andere waren leider nur in Photographien 
ausgestellt. 
22. Pobrücke bei Borgoforte. Ausgestellt von der 
(Gesellschaft der Oberitalienischen Eisenbahnen zu Turin. Dieses 
in der Literatur bekannte Bauwerk, welches in der Linie Mantua- 
Modena liegt, war dureh Zeichnungen und durch das Modell eines 
Feldes, sowie durch die bereits pag. 77 beschriebene Modellirung 
des Pfeilerfundamentes anschaulich gemacht. 
Ein eontinuirliches, 432., Meter langes Gitterwerk überbrückt 
sieben Oefinungen, fünf a 64.3 Meter, zwei & 53., Meter von Mitte 
zu Mitte der Pfeiler. Die Träger haben 6., Meter Höhe, sind dureh 
  
   
  
  
  
  
  
  
   
   
  
  
   
  
 
	        
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