Zr. 
Eiserne Brücken. 
   
d) Russland. 
  
In diesem Reiche, welches sich durch die rapide Schaffung 
seiner Eisenbahnen so bemerkbar macht, wurde das Gebiet der 
r- eisernen Ueberbrückungen aus localen Gründen sehr eultivirt, und 
hat schon der Bau der Petersburg-Warschauer Linie in den Jahren 
1860 und 1861, wie dies die folgende Tabelle verschiedener zwei- 
> 
   
  
   
  
  
  
  
  
  
  
   
  
  
r | geleisiger, mit eisernen, pneumatisch fundirten Röhrenpfeilern und 
2 detto Eisbrechern versehenen Brücken zeigt, grossartige diesbezüg- 
n | liche Leistungen aufzuweisen. 
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} WERE he 3 | 45 11 64,840 | 85.360 | 
t | Niemen (Kovno) , 300.4 | A a 3.5 |: 39.320 | 42.000 | 
Bug a ee Bin 3.0 32,840 | 25.500 | 
| Niemen (Grodno)| 188.6 3 31 8:5 | 26.480 |-22.260 | 
.Nearaw. lisa ET 3 2 | 3.0 18.640 7.480 
Ville us ssi 69,5 | 1 2 | 3.0 10.640 340 | 
Bakkan u. 83.4 5 2 2% 1155620 5.200 | 
l:Vileikas. wüsineliwr26i8 3 2 20 | 484011:4.240 | 
Suprasi, 4 76,2 3 2 2.0 4.260 | 340 | 
Livieck . sil..5 lnn26ig 3 2 2.0 4.260.) 340 | 
Ullg ana re 1 2 2.0 31960 |. 200: | 
Kejistza: ik 49.4 1 2 2.0 4.860 | 260 | 
Meretchanka .| 454 1 2 2.0 4.860 | 200 | 
Verschiedene | | | 
Ueberbrückun- | | | | 
Be N 960.0 103° a 41.200 | 3.160 | 
Summe . 2.694. 1837... — »..1268.620 |: 14.688 |