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Brückenbau. 
Bezüglich der Constructionsart der Pfeiler erfolgen weiter unten 
noch nähere Angaben. 
2. Landungsbrücke auf Norderney. 
(Ausgestellt von der k. preussischen Staatsbauverwaltung. — Deutscher Pa- 
villon, Gruppe XVLUL) 
Diese vom k. Bauinspector Tolle zu Norden erbaute Landungs- 
brücke, auf welehe wir weiter unten ebenfalls noch zu sprechen 
kommen werden, ist auf eisernen Schraubenpfählen fundirt, deren 
Anordnung aus Figur 87 ersichtlich ist und deren Construetion die 
Figur 88 verdeutlichet. 
Fig. 87. 
  
      
  
   
      
        
  
  
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Die Pfähle sind aus Gusseisen her- 
gestellt, 10 hann. Fuss lang, haben 1 Zoll 
Wandstärke, 12 Zoll äusseren Dureh- 
messer und ein schmiedeisernes Gewinde, 
bestehend aus einem Gange von 30 Zoll 
äusserem Durchmesser und >/, Zoll Blech- 
stärke. 
III. Capitel. 
Schutzwandungen. 
$. I. Geschichtliche Notizen. 
Wir theilen die Schutzwandungen in Fangdämme und in 
Fangmäntel, je nachdem ein Damm, respective eine Doppelwandung 
oder eine einfache Wandung (Mantel) entweder zum Schutze gegen 
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