der 
lan- 
lem 
eht, 
ITVe 
eife 
des 
ein 
elst 
nem 
lem 
ler- 
zum 
zum 
ova 
ırch 
abe 
Ver- 
ern, 
mer 
tem 
/ien 
hen 
hrer 
n es 
  
V. Bewegliche Brücken. 451 
schnitte (Band I, pag. 72) bei der Vorführung der „Eisenbahn- 
schleussen“ gekennzeielinet haben. Beispiele solcher Brücken sind 
unter Anderem: 
ı) Hölzerne Nordbahnbrücke über die alte Donau 
bei Wien. 
:) Eiserne Brücke über eine Strasse in Liverpool, erbaut 
eirca 1857, Thürme mit Gegengewichten, Spannweite 50 Fuss, 
Höhe über Terrain 12 Fuss englisch. 
>) Hubbrücke über den Rhein-Marne-Canal bei den Sali- 
nenvonRosieres undvonVarang&eville (Totalgewicht 36.300 
Kilogramm, zum Heben dient ein Säulenaufbau, auf dem sich die 
Kettenrollen befinden und welche mit einem 29.; Meter langen, 3.54 
Meter breiten Stege verbunden sind). 
») Hubbrücken zu Utica über den Eriecanal; eiserne 
Gitterbrücke, 18.. Meter lang, 5.; Meter breit, an Drahtseilen 
hängend, in Gegengewichten derart balaneirt, dass ein Mann binnen 
vier bis fünf Minuten die ganze Brücke heben kann. 
5) In die Kategorie dieser Brücken gehört auch das Project 
des Ingenieurs Oskar Roeper zu Hamburg, welches in der 
„Deutschen Bauzeitung“, 1867, pag. 359, und 1868, pag. 414 — 
sowie anderorten besprochen ist und welches uns Veranlassung 
gibt, hier auch seines Projeetes der Pendelbrücken zu gedenken. 
Auch das System der Hubbrücken war unseres Wissens auf 
der Ausstellung nicht vertreten. 
III. Capitel. 
Klappenbrücken. 
Die Klappenbrücken, seien sie nun ein- oder zweitlüglig, 
drehen sich, wie die Zugbrücken um eine horizontale Achse, jedoch 
ohne Anwendung eines Zugseiles, sondern durch Vermittelung 
besonderer Mechanismen, als: Flaschenzüge, Schrauben, Zahn- 
räder u. s. w. Dieses System beweglicher Brücken hat jenes der 
Zugbrücken neuestens sehr verdrängt. Beispiele solcher Brücken sind 
unter Anderem: 
ı) Brücke zu Brüssel, 7.. Meter mit 2.s Meter breit, Holz- 
eonstruction, nach Duleau vor 1824 erbaut; Bewegungsmechanis- 
mus: Zahnrad mit Trilling.