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IM EN 468 Brückenbau. 
  
   
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Ih I IM u Es stellte sieh jedoch bald der Uebelstand heraus, («dass 
hl) ll hi durch Senkungen der Rollspur, Abschliff der Rollen u. s. w., die 
Il) I \ Gleichförmigkeit der Lastvertheilung öfters litt, die Drehung also 
INN IN Kl sehr besehwerlich wurde, und wandte man sich desshalb wieder der 
Ill ursprünglichen Construction zu, welche die Brückenlast mehr oder { 
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N. ki. weniger auf den Zapfen übe ot ägt. Indess ist dieses enden: nur 
NIE) h sin theilweises, weil, wie wir gleich sehen werden, die Präcision, 
INN ip, mit welcher Eisenbahndrehbrücken gehandhabt werden und spielen 
INN |, | müssen, den Werth der Rollkränze wieder hervortreten liess. In 
IN Ih, neuester Zeit also wendet man beide Systeme und auch die Com- 
NUNNINMEN L. plication an, den Zapfen auch dann zur Tragung mit zu verwenden, 
I li iu wenn die Brücke auf Rollen läuft. 
mn Uebersehen wir nun das Wesen der Tragung der Drehbrücke 
ih) Nılhn: ‚N überhaupt, so kann man die sämmtlichen Drehbrücken in dieser 
IN N | N Hinsicht in drei Gruppen trennen, nämlich: 
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Keen beweist. 
HINMINNH I a) Drehbrücken mit Rollkranz und mit einem festen, das 
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NN HN iu; Brückengewicht entweder gar nicht oder nur theilweise 
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DIR N 15, acenden Zapf 
[NN NEN; tragenden Zapfen. ( 
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in) u b) Drehbrücken ohne Rollkranz mit einem festen Zapfen, 
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{ \|i MIN |. welcher das gesammte Brüekengewicht während der Drehung 
INIEALIHIE Er 
| IN) Kit je! aufnimmt. 
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hm IM | e) Drehbrücken ohne Rollkranz mit beweglichem Zapfen, 
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IHN! 'iy welcher das gesammte Brückengewicht während der Drehung 
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al li uf aufnimmt. 
i KEIM | Kiki : : : 
IN!) | Wir kommen auf diese Eintheilung der Drehbrücken als- 
EMI hin yald zurü 
\ IN Ill bald zurück. 
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Ih Il (ti d) Bewegungsmechanismen. 
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El IH | Man kann die Drehung der Brücke in vielerlei Weise bewerk- 
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| HN I stelligen: ( 
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ji Ni DI. 1.DieBewegungkanndurchdireete Fortbewegung 
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ll mittelst der Hand erfolgen; dieser Betrieb wurde vorzugsweise 
in alter Zeit bei kleinen Ueberbrückungen gewählt; in neuerer Zeit 
| ist er selhst bei kleinen Brücken seltener, allein auch hier noch vor- 
| findlich, wie dies die Holzdrehbrücke über den Righwartcanal 
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|