Full text: Eisenbahn-Unter- und Oberbau (Heft 91)

  
  
  
  
  
  
     
    
   
   
  
  
  
   
   
   
    
   
   
  
  
    
  
    
   
  
      
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I. Bewegliche Brücken. 481 
1. Modell einer Rollkranzbrücke zu Triest. 
Die Zeichnungen in den Figuren 219 a, 2195 und 219 e 
verdeutlichen dieses Modell zur Genüge, und haben wir zu be- 
merken, dass die ganze Construction schon alt ist und an jene 
Fig. 219 a). 
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Muster mahnt, welche uns bereits Duleau 1824 als Grundtypen, 
wenn auch für hölzerne Drehbrücken, beschrieben hat, während 
das Ausstellungsobjeet eine eiserne, im Detail sehr sorgfältig durch- 
gearbeitete Brücke betrifit. 
Diese Brücke ist zweiflüglig, hat inaxiale Drehpunkte, und 
läuft jeder Flügel inzweiRollen; (sie wird pag. 493 und 494 noch- 
mals erwähnt werden). 
Der Zahnradmechanismus ist zur Genüge erkenntlich gemacht. 
Fig. 219 d). 
  
  
  
  
  
  
  
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Das Auslösen vor der Drehung geschieht durch den Anzug 
eines Hebels auf umklappbare Rollenböcke, welche das Gegen- 
ende des Brückenflügels stützen; mit dem Abgange dieser Stützen 
senkt sich dieses Gegenende, wodurch die Rollen zur Wirkung 
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