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I. Fundirungen. 89 
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
las Fig. 116. Die Caissons wa- 
n& ren 16 Meter lang, 5.,, 
ne Meter breit, 1.,, Meter 
dd hoch, aus 5 Millimeter 
starken Blechen con- 
uf- struirtt, wogen 20.3 
an Tonnen pro Stück und 
bis. bildeten je einen ein- 
3e- zelnen Arbeitsraum, in 
u- welehen nur ein För- 
en, der- und Einsteig- 
sch schacht führte, wonach 
. ein möglichst grosser 
ief Materiallagerraum in 
im der Schleusse bedingt war; 
nd der Caisson des Drehpfei- 
00 lers war 8.79 Meter breit. 
im Die Figur 116 zeigt 
ch die anfängliche Gerüstung 
und den Beginn der Nieder- 
ef- lassung des Caissons; Fi- 
gur 117 stellt den Caisson 
in weiterer Teufe und das 
Laufgerüst, sowie die ge- 
her nerelle Anordnung der 
Schleusse dar. 
Die specielle Anord- 
IB: nung der Schleusse ist ähn- 
A lich derjenigen, wie sie 
bis beim Baue der Brücke zu 
iu Hämerten gewählt wurde; 
die zwei verticalen Schnitte 
ng AB und CD in Figur 1158, 
A dann die beiden horizonta- 
n len Sehnitte in Figur 119 verdeutlichen zur Genüge diese Anord- 
le 
nung. Der dureh einen Barrierenabsehluss gebildete Materialraum 
gewährt die Unterbringung von 4!/, Kubikmeter Material und damit