Full text: Eisenbahn-Unter- und Oberbau (Heft 93)

   
die 
ur 
  
  
  
I. Der Gel 
eisebau. 
2. Eiserner Oberbau System Battig-de Serres. 
(Preis des Materiales nach dem Anbote der Prager Eisenindustrie- 
  
  
  
  
  
  
  
  
Gesellschaft.) 
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a) Materialwerk | | | 
tür eine 1 Kilometer lange Ge- | | 
leisestrecke. | | | 
1 | Bessemerstahlschienen 2000 | | | 
Meter & 19.75 Kilo . . 39500 |11.00| 4345.00 
2 | Flanscheisen 4000 Meter & 14.75 | | | 
Kilo . . 59000 |11.25| 6637.50 
| 
3 Querverbindungen: | | 
1000 a | | | 
a‘ 4—=500 Stück ä& 23.50 | 
Kilo = 11.750.00 Kilo. | | 
4 Haltstücke: | | 
| | 
100. ge osns) | 
Sn x 16=2000 Stück & 3.48 | | 
| | 
{ i i | | | 
Kilo = 6.960.00 Kilo. | | | 
Zusammen . 18710.00 11.25 2104.ss | 
a Las | | | 
5 | Dorne 1700 Stück & 0.165 280.00 11.25, 31.50) | 
| 
: SFHRr Ps 
Zusammen . 117490 Be | 
| | 
Enthält demnach pro laufenden | | | 
Meter Oberbau als Materialwerth | | 13 ı2 
b) Legungskosten. | | | 
| | 
6 | Legungs- und Detailtransport- | 
kosten pro laufenden Meter | 0.52 
  
Gesammtkosten pro laufenden 
Meter und Geleise . 
  
  
  
  
  
  
   
    
    
    
     
    
     
   
    
    
    
    
    
    
   
   
    
  
  
  
   
 
	        
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