Oberbau. 
  
  
  
  
  
Postnummer 
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Bahnen 
| 
(Gewohnlicher | 
  
  
  
  
Nassauische Bahnen (Mitte 1874), inelu- 
sive Bettung und Verlegungskosten 
Thüringische Eisenbahnen (Mitte 1875), 
ohne Bettungsmateriale und Ver- 
legung 
Thüringische Eisenbahnen (Mitte 1875), 
mit Bettung ohne Verlegung : 
Berechnungen (1875) für Berlin-Nord- 
hausen-Wetzlar und Moselthal-Sierk, 
Materialkosten . 
Berechnungen (1875) für Berlin-Nord- 
hausen-Wetzlar und Moselthal-Sierk 
inclusive Bettung, Montiren und Ver- 
legen . 
Neuerliche Berechnungen von Hilf, 
Eisenpreise im Mittel der letzten 
fünf Jahre (1871— 1876): 
a) Materialwerth 
5) Verlegen und Montiren 
c) Summe 
Neuerliche Berechnung von Hilf bei 
25 Procent höheren 
(1872, 1873) . 
Neuerliche Berechnung von Hilf bei 
20 Procent niedereren Eisenpreisen 
(1876) i a ER 
Neuerliche Berechnung von Hilf bei 
mittleren Eisenpreisen und 
imprägnirten Eichenschwellen 
  
  
Eiserner . 
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Die Wahrnehmung, dass die Unterhaltungskosten unbedingt 
zu Gunsten des eisernen Oberbaues sprechen, denn schon 
nach den Erfahrungen von 1872 betrugen bei Bahnen unter 
gleichartigen Verhältnissen die Arbeitslöhne der Unterhal- 
tung pro Kilometer Geleise und pro Anno: