Full text: Eisenbahn-Unter- und Oberbau (Heft 93)

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I. Der Geleisebau. 57 
bildeter Querschwellen, welehe mit Kies, Lehmboden, Sand, Ziegel- 
schlag, Faconziegeln, Beton etc. zu füllen sind. 
Die Anordnung ist aus der Figur 261 genügend ersichtlich; 
das Auflager der Schwellen beträgt 2.; Meter X 0.2 Meter = 0.3 
Quadratmeter. Schaltenbrand berechnet das Widerstandsmoment des 
ganzen Querschnittes an der schwächsten Stelle — 50.400 Centi- 
meter-Kilogramm, im oberen Querschnitte allein — 32.200 Centi- 
meter-Kilogramm, bei Holzschwellen = 15.000 Centimeter-Kilo- 
gramm. 
Die Gewichte der Construction gestalten sich folgend: 
  
Querschnitt, 
  
| Quadrat- Kilogramm 
| centimeter 
za. en 
KABGEES PO r e , 16.166 | 31.30 
Fonts bio ep. een. 8.409 | 16.34 
| Zwei Unterlagsplakten . :. ..... n | 1.26 
VierBrenpplällchen: ...... u... — 0.72 
VIEL SCHTMIDEN 1.0 00 ee — 0.68 
Dur unel na ee, _ 0.03 
Er 
Summe. . 50.33 | 
| | | 
Im Jahre 1871 wurde der Preis einer Schwelle mit 5 Thaler 
berechnet. 
In dem erwähnten Aufsatze Schaltenbrand’s vom Jahre 1876 
wirdeinerProbeschwelle gedacht, welche bei Bitterfeld im 
Juni 1874 gelegt und am 5. März 1876 ohne jede Nachhilfe genau 
wie anfänglich vorgefunden wurde. 
Die Anordnung der schwebenden Stösse, respective die Ver- 
laschung ist aus den Figuren 262 und 263 zur Genüge zu ersehen 
Fig. 262. 
  
  
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