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4 Ferdinand Lippich.
erreicht werden kann. Zum Beweife deffen führen wir an, dafs das Amsler’fche
Planimeter in Preufsen und Italien officiell beim Katafter eingeführt wurde.
Neuhöfer, Starke und Kammerer in Wien, Gebrüder Haffin
Pfronten (Baiern), Allemano in Turin hatten Polarplanimeter ausgettellt.
Vor Allen aber mufs genannt werden die Firma des Erfinders Amsler-
Laffon in Schaffhaufen. Es waren fünf verfchieden conftruirte Planimeter, fowohl
für mehrere wie auch nur für eine Mafseinheit eingerichtet, aus Meffing oder Neu-
filber verfertigt, ausgeftellt. Die Sammlung diefer mit bekannter vorzüglicherPräcifion
gearbeiteten und redtificirten Inftrumente mufsten mit Recht die Aufmerkfamkeit
der Techniker in hohem Grade erregen. Wir heben hervor ein Planimeter, das
mit einer Vorrichtung verfehen war, die eine befonders bequeme Anwendung bei
Berechnung der Indicator-Diagrammfläche geftattet, um aus diefer den mittleren
Dampfdruck einer Dampfmafchine zu, beftimmen. Weil die vom Fahrftift um-
fahrene Fläche dividirt durch die Entfernung diefes Stiftes vom Gelenkspunkte der
beiden Planimeterarme proportional ift der Winkeldrehung des Laufrädchens,
fo ift bei diefem Planimeter die Einrichtung getroffen, dafs die genannte Ent-
fernung gleich gemacht werden kann der Länge des Diagrammes. Hiedurch
wird die‘Winkeldrehung des Rädchens proportional der mittleren Höhe des
Diagrammes und der Proportionalfactor ift für ein gegebenes Inftrument conftant.
Ferner foll erwähnt werden die fehr finnreiche Conftrudtion eines Plani-
meters, das gleichzeitig zur Flächenbeftimmung fehr grofser und fehr kleiner
Figuren dienen kann. Zu letzterem Zwecke ift an dem Inftrumente ein zweiter
Fahrftift angebracht, der wie bei einem Pantograph mit den beiden Armen des
Planimeters in Verbindung fteht. Befchreibt diefer Stift S den Umfang der vor-
gelegten Figur, fo befchreibt der andere Fahrftift S, eine vergröfserte, der erfteren
fehr nahe ähnliche Figur. Der Stift $S, wird nun mit der Hand gefafst und fo
bewegt, dafs S den Umfang der Fläche durchläuft Da eine Coincidenz mit dem
Auge viel genauer beurtheilt werden kann als fie die Hand herzuftellen vermag,
fo werden bei diefem Vorgange die Fehler kleiner ausfallen, als wenn man die
Fläche direct mit dem Stifte S umfahren würde.
Herr Amsler verfertigt in neuefter Zeit Planimeter, bei denen das Lauf-
rädchen nur eine rollende Bewegung ausführt und keine gleitende in der Richtung
feiner Drehungsachfe. Von diefen, natürlich etwas complicirten Inftrumenten, konnte
jedoch keines bis zum Beginne der Weltausftellung vollendet werden und fie
fehlten daher in der Sammlung des Herrn Amsler.
Die Parallelcoordinaten-Planimeter waren nur durch zwei Exemplare nach
dem Syfteme Wetli (Gonella) vertreten. Das eine aus der Handels- und
Induftrieanftalt in Liffabon hatte keine wefentlichen Abweichungen von der
gebräuchlichen Bauart aufzuweifen; das: zweite aus der Werkftätte von Starke
und Kammerer zeichnete fich , wie alle diefer Firma zugehörigen Inftrumente
durch fchöne und äufserft präcife Ausführung aus. Es zeigte überdiefs eine wefent-
liche Abänderung, indem die verticale Zählfcheibe weggelaffen war und das Lauf-
rädchen mit der Amsler’fchen Zählvorrichtung verbunden wurde. Hiedurch ent-
fällt die lange, fchwierig auszuführende Zeigerachfe, die Bauart des Inftrumentes
wird nicht nur einfacher und von compendiöferer Form, fondern es wird auch der
vom Laufrädchen zu überwindende Widerftand kleiner und gleichförmiger als bei
der bisherigen Einrichtung.
Wird eine Fläche durch parallele Sehnen in lauter gleich breite, fchmale
Flächentftreifen getheilt, fo kann man aus der Breite der Streifen und der Gefammt-
länge der Sehnen fehr leicht den Flächeninhalt berechnen. Hierauf gründet fich
das von JulianMajewfky in Warfchau conftruirte, etwas voluminöfe Planimeter.
Durch ein Triebwerk wird ein Lineal fenkrecht gegen feine Länge immer um
gleiche Stücke, etwa r’Millimeter verfchoben. Ein zweites Triebwerk verfchiebt
einen Stift längs des Lineals und ein mit der Kurbel des Triebwerkes verbundenes
Zählwerk gibt die Länge des durchlaufenen Weges an.
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