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Alexander Friedmann. 
gebaut, ift ähnlich wie der vorbefchriebene „Pollux“ lediglich für Waarentransport 
:ingerichtet. Es bewerkftelligt die Fahrt von London nach dem Cap der guten 
  
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Hoffnung regelmäfsig in 221% Tagen, ift fomit der rafchefte Dampfer diefer Linie 
und befährt auch die Linie Calcutta-Lopdon angeblich mit gröfserer Gefchwindig- 
keit als die concurrirenden Waarendampfer. Es ift jedenfalls im Verhältniffe zu 
feiner Mafchine, welche nur 1200 Pferdekräfte indicirt, gefchwind. Befonders 
beachtenswerth ift die Anordnung der Commandobrücke bei diefem Schiffe. 
felbe hat im Mittelfchiffe eigentlich zwei Commandobrücken, die eine im gewöh 
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lichen Niveau, die andere um Manneslänge höher disponirt; ebenfo find zwei 
Steuerruder, eines wie gewöhnlich im Ruderhaufe rückwärts und eines auf deı 
erften Commandobrücke angebracht. In der Nähe der Küften, bei den Einfahrt 
in Häfen, bei Paffirung des Suez-Canales, überhaupt in Paffagen, wo gröfsere Acht- 
famkeit erheifcht wird, befteigt der Steuermann die erfte und der Capitän die höhere 
zweite Brücke, fo dafs letzterer über das vordere Caftell hinweg eine beffere 
Ueberficht hat, und der Steuermann in feiner nächften Nähe die Befehle unmittel- 
bar mündlich bekommen kann. 
Das Schiff „The Anglian“ von Attken und Manfel, Glasgow, gebaut 
und der UnionSteam Ship Co.gehörig, beforgt Waarentransporte von Southampton 
übers Cap der guten Hoffnung nach Zanzibar. Es bietet nichts Neues, ift ab 
richtig und dem Stadium, auf welchem fich der Schiffsbau heute befindet, 
[prechend eingerichtet und find deffen Dimenfionen, wie die der anderen $ 
in der am Schluffe diefes Abfchnittes befindlichen Tabelle angegeben 
die Urtheilsfähigkeit über derartige Schiffe zu vervollftändigen. 
Das Thurm-Panzerfchiff „Peter der Grofse“, vom kaiferlich-rufffchen 
Admiral Popoff conftruirt, ift als Gegenfatz des früher befchriebenen Bugcafematt- 
Schiffes „Erzherzog Albrecht“ und Typus einer ganzen Claffe von Schiffen befon 
  
   
  
  
  
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ders intereffant. Authentifche Zeichnungen oder fonftige ausführlichere Mitthei- 
lungen konnten nicht rechtzeitig befchafft werden, die wohl lehrreich gewefen 
wären, da Popoff als einer der beften Schiffsconftrudteure anerkannt ift und dem- 
nach vorausgefetzt werden kann, dafs bei diefem Schiffe manche Unzukömmlich 
keiten, welche viele bisherige Thurm-Panzerfchiffe geboten haben, vermieden find. 
Um übrigens eine Idee von dem Schiffe zu geben, ift auf Seite 2I in He. S eine 
Skizze des ausgeftellt gewefenen Blockmodelles veranfchaulicht. 
Ein Kanonenboot, von der Mekaniska Werkftad von Motala für die fchwe- 
difche Scheerenflotte conftruirt, fah ungefähr wie ein unterfeeifches Seefchiff aus, 
deffen über Waffer ragender Theil lediglich ein hölzerner maffiver, mit fchwachen 
Panzern verkleideter Aufbau war, aus welchem in der Mitte des Schiffes ein fixeı 
Thurm hervorragte, deffen Stückpforte in der Kielrichtung fich befindet und mit 
  
  
    
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einer kräftigen Kanone armirt war. Das Schiff hatte vorne ein Steuerruder mit 
Handbühne und das Hauptfteuer wie bei dem Donaumonitor „Maros“ im Thurme 
durch den Panzer gedeckt. 
Ein Blockmodell der kaiferlich brafilianifchen Schaluppe „Trajano“, war 
durch die neue Form des Schiffskörpers intereffant, welche nach einer Erfindung 
des Chefingenieurs der brafilianifchen Marine Augufto de Carvalho conftruirt 
ift. Die Conftruftionslinien diefes Schiffes find auf beiftehender Seite 32 
veranfchaulicht. Herr Carvalho geht von der Anficht aus. dafs die jetzigen See- 
[chiffe durch die V-Form, welche die Spanten des Vorderfchiffes darftellen, b 
Vorwärtsbewegung des Schiffes zur Bildung von Verticalcomponenten des Wide 
ftandes der zu verdrängenden Waffermaffe Anlafs geben, welche zur Folgehaben, 
dafs das Schiff vorne, je gröfser die Gefchwindigkeit ift, umfomehr gehoben 
wird und hiedurch der Gefchwindigkeit des Schiffes fehr nahe Grenzen fetzen. 
Herr Trajano fubftituirt defshalb den üblichen V-Spanten des Vord 
des Schiffes U-Spanten, welche die Bildung diefer Vertic 
hüten und in Folge ’deffen dem Schiffe bei 
    
  
  
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alcomponenten ver- 
gleichem Kraftaufwande eine