ımme
ze fehı
mmen.
‚ucker-
ramme
reprä-
ır und
befon-
lehnen
vähren
von
enheit
nftand
eiden-
tigkei t
en im
ohner
Jahre
waren
tfam-
hmen,
"rancs
denen
ınbau
dafs
ättern
Jahre
ınden
:ichte
icher
ntlich
n im
päter
sfuhr
Die Leiftungen der Statiftik. ZI
in Algerien ift fehr bedeutend und belief fich im Jahre 1872 auf 44,007.000 Kilo-
oramme (im Jahre 1871 fogar beinahe 61,000.000 Kilogramme). Von geringerer
5 5
Bedeutung find andere Oelfamen, Wachs, Honig, nn und Cocons für den
Export. Dagegen ift der Wollprodudion eine gewiffe Wichtigkeit nicht abzu-
fprechen. Im Jahre 1872 konnten 8,300.550 Kilogramme Wolle und 655.042
Schöpfe exportirt werden
Unter den St rodudten verdient befonders Korkholz erwähnt zu werden
wovon im Jahre 1872: 2,091.000 Kilogramme ausgeführt wurden. Olivenöl reiht
ich den wichtigften Erzeugniffen von Algerien an. Die Ausfuhr richtet fich indefs
nach der jedesmal gen gröfsere en oder geringeren Ausbeute. So betrug diefelbe
im Jahre 1872: 2,528.144 Kilogramme gegen 4.237.942 im Vorjahre. In gleicher
Weife wechfelt der Mehl -Export, welcher z. B. im Jahre 1870: 29,731.000 Kilo-
gramme und im Jahre 1872 nur 10,108.000 Kilogramme betrug. Die Obfteultur
hat fich durch den Fleifs der europäifchen Landbauern ebenfalls fehr gehoben.
Die Ausfuhr frifcher Früchte beftand hauptfächlich in Orangen, von denen im
Jahre 1872: 2,292.000 Kilogramme verfendet wurden. Frankreich a unter
ee = = 470
andern aus Algerien im Jahre 1870: 1,272.231 Kilogramme Kartoffeln und 1,4: 0.864
Kilogramme verfchiedene Gemifeon ttungen.
talien
Wiewohl wir der in wiffenfchaftlicher wie artiftifcher Beziehung fehr reich
geftatteten 26. Gruppe der italienifchen Ausftellung unfere Aufmerkfamkeit
fo konnten vr doch nur wenige ftatiftifche Behelfe gewahren. Der
wichtigfte dürfte ein officielles Tabellenwerk über den Handel des Königreiches
Jahre 1871 fein, das mit einer feltenen, aber die Ueberficht fehr erfchwerenden
Gründlichkeit und Ausführlichkeit abgefafst ift. Wir ar demfelben, dafs
der Werth der Einfuhr während des erwähnten Jahres landwärts 2,284.016 Fr.,
zur See unter heimifcher Flagge 264,617.111 Fr., und unter fremder Flagge
32
ss
g i1
479,075.904 Fr. betrug. Der Werth der Ausfuhr ift landwärts mit 579,150.304,
feewärts unter nationaler Flagge mit 298,508.534 und unter fremder mit
330,144.809 Fr. berechnet.
Der Stand der Eifenbahnen war am ı. Jänner 1873 folgendermafsen:
I
Im Betriebe im Baue beantragt
Staatsbahnen Kilometer 1153 674 145
Gefellfchaftsbahnen : 5635 444 575
0788 1118 720
e
Das rollende Material diefer Bahnen beftand in 1072 Locomotiven, 3843 Paffagier-
ag ggons und 17.888 Laftwaggons. — Ein Nachweis der Poft zeigt, wie fehr der
'iefverkehr zugenommen hat, indem im Jahre 1870: 84,128.283 Briefe gegen
80,454.838 frankirt, dann 75,141.756 Journale gegen 73,972.400 im Vorjahre
befördert wurden. Eine fehr fleifsige Arbeit ift die vom Finanzminifterium ver-
öffentlichte „Statistica Finanziaria per l’anno 1871“ in graphifchen Tabellen, die
auch in Italien jetzt beliebt zu fein fcheinen.
W
23;
51
Di, E
Portugal.
Le
Eine fehr anerkennenswerthe Leiftung ift das Werk des Herrn rn de
{
i
Donna an j 7 fi
vıgueiredo über Portugal’s Staatsverwaltung, Finanzen, Induftrie und Hande
ED a1 N _ ıläaratı € & L \ 2% :
Le Portugal.Considerations sur l’etat de I’ are des Finances, de l’industrie et
du commerce de ce royaume et de ses colonies, par Alphonse de Figueiredo.