Full text: Rumänien (Heft 15)

    
  
  
  
  
   
  
  
  
  
  
  
  
    
  
  
   
  
   
    
  
  
  
  
   
   
  
  
   
   
  
   
      
   
     
   
  
  
  
   
     
Ryıımänlae 
sıumanıen. 
Islatfch-Caracal-Rimnik in der Fortfetzung über den Rothenthurm-P: 
Slatina-Rofch de Verde-Turnu Magurelli. 
Pitefchti-Argefch-Campulung (in der Fortfetzung über den Branpafs). 
Plojefti-Campina (in der Fortfetzung über den Tömöfcher Pafs). 
J \ o- J/ 
Plojefti-Uizeni (in der Fortfetzung über den Bodzapafs). 
Fokfchan-Adjud (in der Fortfetzung über den Oitozpalfs). 
Bakau und Komanefti-Adjud (in der Fortfetzung über den Gymefer Pafs). 
J o- J 2 
Bakau-Piatra (in der Fortfetzung über den Bekas- und Tölgyespafs). 
Fe) I / 
  
  
© & x 2 SUR z 3 
‘ Sereth (Bukowina) Botufchan-Jaffy. Folticzeni-Roman-Jaffy und Roman 
Bacau-Tekutfch-Galacz (an der Bahn). 
In der Richtung nach Kiffenef (Befsarabien): 
Bakau-Hufchi. 
Jaffy-Hufchi. 
Galacz- ) 
Reni- )> Levov. 
Ismail- 
Reni- : : 
st | Bolgrad und gegen Akermann. 
Bukareft-Ozreda-Braila-Galacz. 
Frachtfätze. 
Die Tarife der Eifenbahnen und der Donau-Dampffchifffahrt-Gefell 
find allgemein zugänglich, und es erübrigt hier nur zu bemerken, dafs fie für den 
Manufadturwaaren-Verkehr zu hoch find, fo dafs z. B. Schweizerwaaren auf dem 
Seewege nach der Moldau importirt werden. 
& Für die Seefrachten ift London mafsgebend, in zweiter Linie Marfeille und 
endlich Triett. 
Durchfeknittsfrachten im Jahr e7872. 
Für Segelfchiffe 
nach England per Quarter 5—9 fc. 5d. 
nach Marfeille per Charge 3—41% Fres. 
nach Trielt per Staja . 25-42 kr.0.W. 
Für Dampfer 
nach England per Quarter 5 fc. © d. — 9 fe. 
nach Marfeille. .. E 4 2d. 7 Icr0.d: 
nach Trieft = 4 „ıod.— 06fc.09d. 
Frachten im Innern. 
% 
Auf dem Pruth von Germanefti nach Galacz per Kilo (Galater Getreide 
1, Ducaten. 
Von Galacz nach Germanefti per 100 Oka diverfe ı 
Von Galacz nach Jaffy zu Land per ı0oo Oka 1/, Ducaten; im Her! 
3—4 Rubel. 
  
Ts 
‚ste oft 
Mafse, Münzen, Gewichte. 
Zur Bemeffung der Bodenfläche und für die öffentlichen Bauten ift das 
Metermafs eingeführt. Im Verkehre kommen aber nachfolgende Mafse vor: 
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
Se Serge
	        
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