| 68 Kalk- und Schieferbruch-Gesell- 
schaft von Liebig Johann & Co., Eisen- 
brod, Böhmen. Häuschen mit verschiedenen! 
Schiefersorten -eingedeckt, Schieferplatten, Kalk- 
stein. 
69 Klein Gebrüder, A. Schmeoll &| 
ni Gaertner E., Civil ee. eure und Bauunter- 
nehmer, Wien, I., Wollzeile 40. Modelle in */, 
natürlicher Grösse, ei nk: ıbau darstellend, 
dessen Fundamente mittelst des pneumatischen 
Verfahrens hergestellt werden. Der eine Strom- 
pfeiler ist bereits fundirt und der Aufbau aus 
Granit vollendet. Die Eisenco 
     
einem Fachwerkträger gebildet, ist f ai ın- 
weite von SO Neter und ein Geleise berechnet. Der 
1 
zweite Strompfeiler wird fundirt, das Gerüst zum 
Bau desselben zeigt auf einer Beite eine Auslade- 
Vorrichtung für . Der durch Ket- 
ten auf die Flusss 
Caisson wurde auf der unteren Gerüstdtage auf|y 
einem provisorischen Boden ganz aus Eisen ge-, 
baut. Der ovale Schacht in der Mitte und die | 
Uuftschleusse darüber vermitteln die tesa.) 
cation von Aussen hinunter in die Arböktikan:! 
mer oder den Caisson. Ein Bagger-Apparat ist 
  
  
  
herabgelassene 
comprimirte Luft | 
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Materiales angebracht. Die 
wird durch das im Schiff aufgestellte Gebläse 
  
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E erzeugt und mittelst einer Kautschuk - on ng | 
in die Schleusse geführt. Das Locomobile be- 
treibt den erwähnten Bagger-App: u ie Die) 
Photographien sind Ansichten von verschiedenen 
Bauten. 
Die zur pneumati 
lichen Apparate geni 
Additionellen Ausste 
von zum Theil paten nt 
schen Versenkung erforder- 
essen Patentsehutz. In der 
1 
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lung befinden sich Pläne | 
rten Apparaten und photo- | 
graphische Ansichten ausgeführter Arbeiten. Im 
Parke vor d ı-Gebäude (österr. 
nung) sind ‚die | zwei. gemauerten Pfeiler 
  
   
     
     
   
    
  
     
   
stein aus "Manı do 
Mitte 1869 und di au sowie theiln 
noch im Bau befindlichen Unternehmung: 
treifen die pneumatisch fundirten Pfeilerbau 
der eingeleisisen Eisenbahnbrücke über 
Donau nächst Stey: eregg und der zweigele isig en 
Eisenbahnbr über die Donau nächstM 
hausen der k. k. priv. Kaiserin Elisabeth-West- 
bahn; der zweigeleisigen Risenbahnbrücke über 
die Donau nä ichst t Nussdorf bei Wien der k. k. 
priv. Oesterr..N »st-Bahn; der zwei- 
geleisigen Kisenl hab rücke über die Donau 
ya 
nächst Wien der k. k. ausschl. privileg. Kaiser 
)r 
   
   
  
  
  
    
  
  
Ferdinands-Nordbahn; der Strassenbrücke des 
hohen Aerars über die Donau bei Wien in der 
verlängerten Schwimmschulallee ; der Eisenbahn- 
4 
x 
E 
  
Gruppe XVII. — Section I. 
im Innern zur Förderung des losgearbeiteten | 70 
| Gas- und Wasse 
und Strassenbrücke über die Donau bei Pr 
burg der Waagthalbahn; der eingeleisigen Eisen- 
bahnbrücke über den Rhein nächst Buchs der 
| E k. Vorarlbe 250 r Bahn; der eineeleisieen Ei isen- 
bahnbrücke über den Rh ein nächst $t. M arga- 
'ethen der k. k. priv. : Bahn; der 
die Eu e 
:sterr. Nor rd- 
  
  
    
   
  
  
  
    
  
  
      
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Ziemm Josef, Johann Mayer’s 
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IL, re 21. Water- 1 osets verschie- 
dener ie htische, Badöfen u 
Wanı 
sowie 
Water-Closets patentirt. Gegrü 
Arbeiter. 
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uchsperren und M 
  
  
m Fabrik für 
‚ Böhmen. Sta- 
       
tions- und Privat- 1a smesser, Metälimanien für 
Gas-, Wasserleitung und Dampfapparate 
Niederlage: Prag, Stubengasse 1162/IE. Ge- 
gründet 1860. Erstes und u a Etablisse- 
ı 
11T 
   
  
ment für Gasuhren in Oes Absatz in 
Oesterreich - Ungarn. ine; 60—100 
Arbeiter. 
28 Jung Carl, Feuerungs-Mas: 
II., Obere Donaustrasse 99, 
mit zwei 
Wien 
EI, 10 
G ASMASC sch 
  
Zuckerbäcker ur E= 
Roman Uhl. (Zone 
   
73 
‘irchdorf, Trau 
i Fass Cement 
6 Arbeiter, 
74 Röstlin Aug. & Battig Anton, 
Ingenieure, Wien, IV., Untere Alleegasse 25. 
ıd Photographien der von den Ausstel« 
die Commune. Wien nach eigenen 
ntworfenen und in den Jahren I871 
führten Brücken über den 
gitten- und Sophien-Brücke) 
und über den. Wienfluss (Tegetthofi-Brücke). 
76 Kirenthaler Franz, Schottwiener 
Gyps-Gewerkschaft, Göstritz nächst Schoit« 
  
Cement-Erzeuger, 
Fi nıh { 
veis, Ober-Oesterreich. 
  
Pläne un 
lern für 
Systemen e@ 
und 1872. ausg: 
(di 
Donaueanal  (Bri 
  
   
   
     
   
    
    
     
    
    
     
     
   
   
    
  
  
   
      
   
       
    
     
   
      
   
   
    
    
  
    
  
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