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lu cône-ancre
CONSTRUCTION DES BALLONS’ SPHÉRIQUES 49
qui doit contre-balancer la force ascensionnelle de celui-ci et la
poussée du vent sur l’enveloppe.
Les stabilisateurs maritimes (fig. 23) étudiés et expérimentés par
l'ingénieur Henri Hervé, d’abord sur la mer du Nord, ensuite au-
dessus de la Méditerranée avec la collaboration de M. de la Vaulx,
sont infiniment supérieurs sous tous les rapports au cône-ancre, voile
marine et autres dispositifs d’arrêt proposés et essayés depuis un
siècle et tous les ballons se proposant d’effectuer une traversée mari-
time en devraient être obligatoirement munis afin d’assurer une
sécurité parfaite aux aéronautes.
NAVIGATION AÉRIENNE 4