Full text: Des Ingenieurs Taschenbuch

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II. Segelsystem. 
JENX. Segelsystem. 
ax, _ Stellung der Masten, 
L ist die Länge des Schiffes zwischen den Perpendikeln:; 
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Zoll pro 
Fuls 
1). Vollschiffe ga 
Fockmast 0,16 L — 0,18 L hint. d. vord. Perp.; 
Fall *) 
Grofsmast 0,075 L— 0,08 L hint. d. Mitte; „ 
Kreuzmast 0,154 £L vor d. hint. Perpend.; » 
Steigung **) des Bugspriets . . . . + + 
2) Barkschiffe. 
Fockmast 0,21 — 0,28 L hint. d. vord. Perp.; 
Fal! 
Grofsmast 0,15 £ — 0,11 Z hint. d. Mitte; 
Kreuzmast 0,13 L — 0,135 L v. d. hint. Perp.; » 
Steigung des Bugspriets. . +. +. + + 
; 8). Briggs. 
Fockmast 0,2L—0,22 L hint. d. vord. Perp.; 
V . . nt Fall 
Grofsmast 0,13 L— 0,14.L hint. d. Mitte; 
Steigung des Bugspriets, . . + + . 
. 4) Schooner und Schoonerbriggs- 
Fockmast 0,22 L— 0,25 L hint. d. vord. Perp. ; 
Fall 
Grofsmast 0,14 L — 0,125 Z hint. d. Mitte; 
Steigung des Bugspriets. . . + + 
5) Dampfschiffe als Dreimastschooner 
getakelt, 
Fockmast 0,22 L hinter d. vord. Perp.; Fall 
Grofsmast 0,16 L hinter der Mitte; . . » 
Kreuzmast 0,11 L vor d. hint. Perp.z + x» 
Steigung des Bugspriets. . +. + + + 
6) Dampfschiffe als Zweimastschooner 
getakelt, 
Fockmast 0,287 L hinter d. vord. Perp.; Fall 
Grofsmast 0,195 Z hinter der Mitte: . » 
Steigung des Bugspriets. . . + „0 
7) Kutter. 
Mast 0,13. L— 0,15 L vor der Mitte;. . Fall 
Steigung des Auslegers - 
A. * 
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1 
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2 
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141— 132 
13.2 
23-221 
1—17 
11— 10 
12—2 
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1—11 
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Millimeter 
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291-—338 
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83 
291— 335 
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291— 338 
125 — 146 
146 — 166 
166 — 208 
:883— 104 
104— 125 
L39— 166 
208 
83 — 104 
L04— 125 
208 . 
40 — 69 
69 
*) pro Fufs resp. Meter der Projection auf die Verticale. 
**) Dro Fufs resp. Meter der Projection auf die Horizontale.
	        
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