Die Scheibenankerwicklungen u. s. w. 161 
hergestellt ist, welche in zwei zueinander parallelen Ebenen unter- 
gebracht sind. Die Verbindungsweise der Stäbe entspricht der 
allgemeinen Schaltungsregel der Trommelanker. 
In Fig. 138 ist für 
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Fig. 138. 
die Ankerwicklung von Fritsche dargestellt. Der Stab 1 ist mit 
dem Stabe 1+y==6 zu verbinden. Wir halbieren den Winkel 
zwischen 1 und 6 durch die Linie OM, dieselbe schneidet den 
innern Begrenzungskreis der Armatur in a; 1a und 6a geben jetzt‘ 
die Lage der Stäbe. 
Aus dem Schema Fig. 126 kann man sich die Wicklung von 
Fritsche entstanden denken, indem man die Polygonform der 
Spulen durch die Dreieckform ersetzt und die Polschuhe so ge- 
staltet, dals keine einander entgegenwirkenden elektromotorischen 
Arnold, Ankerwicklungen, 2. Aufl. 11