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rend Russland diesen freigibt. Wie erwähnt, rechnet man von 
Trapezunt bis Erzerum 7, von Erzerum bis Tabris 15 Stationen, 
mit eingerechneten Rasttagen braucht die Caravane 1 Monat 
und im Frühling (wegen des Grünfutters) 40 Tage. 
Für die dem Caspisee limitrophen Provinzen, wie über- 
haupt für den Ex- und Importhandel mit Russland, bleibt 
natürlich die Route von den Hafenplätzen am Caspisee, näm- 
lich Astrabad, Enseli und Maschtiser, und durch den Carava- 
nenweg von Tabris nach Tiflis der billigste, während für die 
südlichen und südöstlichen Provinzen, überhaupt für den 
Handel mit Indien, Egypten und Mascat die Hafenplätze am 
persischen Golf, vorzüglich Bender-Bushir und Bender-Abbas 
dienen; auch finden sich dort kleinere Häfen und Rheden, die 
für den Localhandel, für die Küstenfahrt und für den Verkehr 
mittelst arabischer Barken nach den Inseln im Golf und Mascat 
und für den Pilgertransport nach Mekka dienen. 
Die Caravanen-Hauptlinien im Innern Persiens. 
1. Von der nordwestlichen Grenze bis Teheran. 
Diese Linie schliesst sich an die türkische von Trapezunt aus- 
gehend an der persisch-türkischen Grenze beiBajazit am Arrarat 
an. Von Bajazit bis Tabris sind 5 Stationen, unter denen die 
schöne Stadt Choi. Von Tabris bis Teheran 15—16 Stationen, 
worunter die Städte Mianeh, Sengan, Sultanieh, Caswin, Kent. 
2. Von Teheran nach Isfahan 10 bis 12 Stationen, 
57 geographische Meilen, darunter die Städte Kum Kaschan, 
Karud, Suj. 3 
3. VonIsfahan nach Schiraz 12 Stationen, darunter 
die ansehnliche Stadt Gamische und Yezdechast. Bei Yezdechast 
theilt sich der Weg, während nämlich im Sommer der kürzere 
westliche über die Steppen von Asepas und Adschan zieht, 
nimmt im Winter die Caravane wegen Verschneiung des 
erstern, den längern Weg über die industriöse Stadt Abadeh 
und Tachte Suliman. 
  
  
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