Methode der Nebenschaltung. 103 
über dem anderen, ihm parallel geschalteten Motoranker bilden. 
Die Rücksicht hierauf sollte doch Veranlassung geben, von 
der einfachsten Anordnung zu Gunsten einer mehr betriebs- 
sicheren abzugehen. Zwei doppelpolige Ausschalter, von denen 
jeder an einem Motor zugleich Magnetbewicklung und Anker- 
stromkreis unterbrechen kann, werden hierzu übrigens schon 
genügen. 
Wir haben oben erkannt, dass das Arbeitsfeld der Methode 
der Nebenschliessung, wenn man von einer zu weit gehenden 
Schwächung des Erregerstromes absehen will, kleiner ist als 
das Arbeitsfeld der Serienparallelschaltungsmethode, dass da- 
gegen innerhalb dieses Arbeitsfeldes jene Methode ein Ööko- 
nomischeres Arbeiten ermöglicht als diese. Man sollte also 
die Methode der Nebenschliessung da bevorzugen, wo die 
Betriebsverhältnisse gleichmässig sind oder doch nur zwischen 
geringen Grenzen schwanken, das ist also, nach den Bezeich- 
nungen des 5. Kapitels, im Stadtverkehr und im Landverkehr, 
nicht aber im Stadt- und Landverkehr, wo auf verhältniss- 
mässig langen Strecken mit sehr geringer Geschwindigkeit 
gefahren werden muss.