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36 Zweites Kapitel.
FT
Für irgend einen Zeitpunkt t Sekunden nack dem Ein-
schalten gilt dann für die zusätzliche Zugkraft Z:
ER
Zn be
wenn T, die Dauer des ersten Zeitraums bedeutet. Es ist
somit die Endgeschwindigkeit:
T, T
5.1, gZm oE
=.) Ad 7 —- Itd=7Z
I G 4 GT, G m 2
o 0
Im zweiten Zeitraum I—II möge die zusätzliche Zugkraft
konstant auf ihrem Maximalwerth Zu stehen bleiben. Es ist
deshalb für irgend einen Zeitpunkt t, gerechnet von I ab:
oO’
>
= ZZut;
also am Ende des Zeitraums (für: t=|T,):
O0’
oO
Cl = Cı | G 2 Zum, Da
7
Im dritten Zeitraum muss die zusätzliche Zugkraft wieder
abnehmen, da sie jaam Ende desselben wieder = 0 sein muss.
Nehmen wir eine lineare Abnahme an, so ist für irgend eine
Zeit t, abermals vom Beginn dieses Zeitraums (IT) gerechnet:
Ze 0
Zn SS %
also:
N;
oO ee
C—=6ey- 2: | ne,
GT,
und für den Endpunkt:
g Be
| DIR Hi
tr Fin eg;
2 a