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Regelungsmethoden. 49
Eine Einwirkung auf das magnetische Feld kann natür-
lich nur durch Veränderung der Amperewindungszahl erfolgen.
Da nun die Stromstärke durch die Belastung bestimmt ist,
so handelt es sich lediglich um eine Veränderung der wirk-
samen Windungszahl. Die letztere kann aber wieder auf
zwei Arten erfolgen:
a) durch Veränderung eines der Magnetbewicklung pa-
rallel geschalteten Widerstands oder:
b) durch wechselseitige Schaltung der in verschiedenen
Gruppen zerlegten Magnetbewicklung.
Die vorstehend geschilderten Methoden sind der Ueber-
sichtlichkeit halber im folgenden Schema nochmals zusammen-
gestellt. Ihre eingehendere Beschreibung wird die Aufgabe
der folgenden Kapitel sein.
Regelung der Bahn-Motoren.
ER
EN
vE N
=
Durch Einwirken auf die elektro- Durch Einwirken auf das Mag-
motorische Gegenkraft. netfeld.
% 3
\ ae
N / SR
\ a
N N
N X
% S N
Bei konstanter Span- Bei veränderlicher Durch Veränderung Durch wechselseitige
nung. Spannung durch Aen- eines der Magnetbe- Schaltung der in ver
derung der elektro- wicklung parallelen schiedene Gruppen
N motorischen Kraft des Widerstands. zerlegten Magnetbe-
N Stromkreises. wicklung.
\
Durch Veränderung Durch verschieden-
eines Vorschalte- ‚artige Schaltung von
widerstands, 2 oder mehr Motoren,
Rasch, Regelung der Motoren etc. 4