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Regelungsmethoden. 49 
Eine Einwirkung auf das magnetische Feld kann natür- 
lich nur durch Veränderung der Amperewindungszahl erfolgen. 
Da nun die Stromstärke durch die Belastung bestimmt ist, 
so handelt es sich lediglich um eine Veränderung der wirk- 
samen Windungszahl. Die letztere kann aber wieder auf 
zwei Arten erfolgen: 
a) durch Veränderung eines der Magnetbewicklung pa- 
rallel geschalteten Widerstands oder: 
b) durch wechselseitige Schaltung der in verschiedenen 
Gruppen zerlegten Magnetbewicklung. 
Die vorstehend geschilderten Methoden sind der Ueber- 
sichtlichkeit halber im folgenden Schema nochmals zusammen- 
gestellt. Ihre eingehendere Beschreibung wird die Aufgabe 
der folgenden Kapitel sein. 
Regelung der Bahn-Motoren. 
ER 
EN 
vE N 
= 
Durch Einwirken auf die elektro- Durch Einwirken auf das Mag- 
motorische Gegenkraft. netfeld. 
% 3 
\ ae 
N / SR 
\ a 
N N 
N X 
% S N 
Bei konstanter Span- Bei veränderlicher Durch Veränderung Durch wechselseitige 
nung. Spannung durch Aen- eines der Magnetbe- Schaltung der in ver 
derung der elektro- wicklung parallelen schiedene Gruppen 
N motorischen Kraft des Widerstands. zerlegten Magnetbe- 
N Stromkreises. wicklung. 
\ 
Durch Veränderung Durch verschieden- 
eines Vorschalte- ‚artige Schaltung von 
widerstands, 2 oder mehr Motoren, 
Rasch, Regelung der Motoren etc. 4