Full text: Regelung der Motoren elektrischer Bahnen

   
Regelung durch Vorschaltewiderstand. 55 
deshalb auch häufig von vorn herein der Stab über diese 
Methode gebrochen, was aber nicht immer berechtigt ist. Es 
giebt eine ganze Reihe von Fällen, wo die Methode ebenso 
brauchbar ist, wie jede andere. Eine kurze Betrachtung wird 
uns Einblick in die Verhältnisse gewähren. 
Aus den Entwieklungen des vorigen Kapitels war zu 
  
  
  
  
  
  
U= 
700 | - 
600 
a | 
I 
SD 
400 
  
  
  
  
  
  
  
  
300 { ea 
200 
= 
  
  
  
700 
\ o sodmyv. 
10 en 
20 —- 
30 
  
  
  
  
  
  
  
40 
  
  
50 
  
60 
  
  
  
  
  
70 
  
  
  
  
  
  
  
  
80 
mg 
Fig. 10. 
entnehmen, auf welche Weise man mit Hilfe der Charakteristik 
und der Konstanten des Motors auf graphischem Wege so- 
wohl die Abhängigkeit des Drehungsmomentis, als auch der 
Umlaufszahl von der Stromstärke ermitteln kann. 
} Die beifolgende Fig. 10 stellt nun diese Beziehungen dar. 
Es sind als Abseissen die Stromstärken, als Ordinaten nach 
  
     
  
  
  
  
  
  
  
   
  
  
  
   
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
   
  
  
  
  
     
 
	        
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