76 Fünftes Kapitel. 
Mantel der Walze und 14 feste Kontaktstücke, welche in der 
üblichen Weise mit Buchstaben bezeichnet sind. Mehrere 
davon sind direkt mit einander verbunden und deshalb auch 
mit gleichen Buchstaben versehen. Ausser den Motoren I 
und II sehen wir drei hintereinandergeschaltete Widerstände 
W,, W,, W, und zwei doppelpolige Ausschalter 1,1 und 2,2. 
  
  
Letztere sind unter normalen Verhältnissen beide ge- 
schlossen. Es wird nur dann der eine oder andere geöffnet, 
wenn der zugehörige Motor aus irgend einem Grunde nicht 
betriebsfähig ist. Würde dieser Fall bei parallelgeschalteten 
Motoren eintreten, welche auf irgend eine Art geregelt werden, 
so würde ja ein einfaches Ausschalten des betreffenden Motors 
genügen. Bei der jetzt betrachteten Methode aber laufen ja 
die Motoren in Reihenschaltung an, und da darf weder ein 
einfaches Ausschalten noch ein Kurzschliessen des beschädigten 
Motors eintreten; denn bei ersterem wäre der Stromkreis 
offen, bei letzterem dagegen würde der übrigbleibende Motor 
zu früh einer zu hohen Spannung ausgesetzt sein. Die Serien- 
Parallelschaltung fordert also eine Einrichtung, welche, indem 
sie den unbrauchbaren Motor ausschaltet, an dessen Stelle 
einen Widerstand setzt, der erst dann kurz geschlossen wird, 
wenn die Umdrehungszahl des arbeitenden Motors eine ge- 
wisse Höhe erreicht hat. Betrachten wir z. B. den Aus- 
schalter 1, so sehen wir, dass sein oberer Theil eine Ver- 
bindung‘ des positiven Pols m des Motors I mit dem negativen 
Pol d des Widerstands W, herstellen oder lösen kann. Aehn- 
liches bezweckt der obere Theil des Ausschalters 2 hinsichtlich 
des Motors II. 
  
  
  
  
Jeder der beiden unteren Theile der Ausschalter 1 und 2 
kann eine Verbindung lösen, welche, wenn beide geschlossen 
sind, zwischen dem Punkt k des Widerstands und dem Kon- 
takt c besteht. Während also bei geschlossenen Ausschaltern 
der Strom zwischen a und k den praktisch widerstandslosen 
Weg aclk findet (die Verbindung ac besteht, wie ersichtlich, 
in allen Schaltungen von 3 bis 8), muss er, wenn einer der 
beiden Ausschalter offen ist, die Widerstände W, und W, 
durchfliessen; die letzteren treten dann an die Stelle des 
ausfallenden Motors.