Serien-Parallelschaltung. 83
Für die angenommenen Verhältnisse ergiebt sich, dass 700 Um-
drehungen 21 km pro Stunde entsprechen, ferner entfällt mit
hinreichender Genauigkeit ein Drehungsmoment von 1 mkg
auf je 10 kg Zugkraft.
Die Massstäbe gestatten uns nun, in die Diagramme
Fig. 13 einzugehen. Ein Werthpaar der Kolonne 5 und 7
unserer Tabelle wird uns im Diagramm stets zwei Punkte
liefern und zwar einen für den Fall, dass die ganze Zugkraft
von einem Motor geleistet wird, den anderen, falls sie auf
beide Motoren vertheilt ist, Dr Punkte en mit den Be-
zeichnungen I und II in das Diagramm (Fig. 17) eingezeichnet,
d
I
3
N
%
=
S
&
x
R
Ss S
I l I { ]
] I ] 1 zz i
70 20 30 40 50 dınyere
Fig. 17.
dessen Kurven aus der Fig. 13 ohne Aenderung des Mass-
stabes entnommen sind. Ein Index mit arabischer Ziffer weist
auf die Nummer der Theilstrecke unserer Tabelle hin.
Nehmen wir nun an, dass die in Kolonne 5 Jener Tabelle
gegebenen erwünschten Geschwindigkeiten gleichzeitig als die
dureh polizeiliche Vorschriften geregelten oberen Grenzen der
Geschwindigkeiten auf den betreffenden Strecken anzusehen
seien, so können wir nur nach unten von denselben abgehen.
Bezüglich der oberhalb der P-Kurve liegenden Punkte ist
überhaupt nur ein Abgehen nach unten möglich. Für diese
ergiebt sich auch die Nothwendigkeit, mit zwei Motoren zu
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