Die Weglänge der Kraftlinien im Gusseisen war vorher zu 88 cm 
festgesetzt; folglich beträgt die Zahl der zur Kompensation der Anker- 
rückwirkung hinzuzufügenden Amp£rewindungen nach Gl. 19), 8.303): 
10 f 954 000 15,4 | 
K= —— .188.4.78+4.72—25)+2.32.- —_. 72.000 
del a.  '11,97,5.n.18,3° 90 | 
— 2140, 
Da wir beabsichtigen, eine gemischte Maschine zu konstruieren, 
.die bei verschiedener Belastung konstante Klemmenspannung zeigen 
soll, so wiederholen wir die Rechnung noch einmal unter der Voraus- 
setzung, dass der Ankerdraht stromlos, eine Ankerrückwirkung nicht 
vorhanden sei. 
Allerdings ist dies nicht ganz richtig, da der Anker doch von dem 
Strome durchflossen wird, der die Magnetisierung der Feldmagnete 
bewirkt. Erfahrungsmässig übt aber der Fehler, den man auf diese 
Weise begeht, keinen grossen Einfluss auf das Endresultat aus. 
Ausserdem kann wegen der unvermeidlichen Verschiedenheiten der 
Materialien, besonders des Eisens, eine grosse Zuverlässigkeit solcher 
Rechnungen überhaupt nicht erwartet werden. 
Die EMK soll dann 65 V. betragen, da bei unbelasteter Maschine 
EMK und Klemmenspannung übereinstimmt. Dann braucht der durch 
die Feldmagnete im Ankereisen erzeugte Kraftlinienstrom &' nicht mehr 
so gross wie vorher zu sein. 
Es wird: : 
ee eye 
164 1100 
Der halbe Kraftlinienstrom ist somit 1,08 .10° oder, wenn man 
das Streuungsverhältnis beibehält, die Kraftlinienzahl in dem Eisengestell 
2:90 22 141,108.10°  156..10° 
Daraus ergeben sich die Sättigungen. 
In den schmiedeeisernen Elektromagnetkernen ; 
Re 6 
a — an — 9000  Rab;,) = #6 
173 
In den gusseisernen Polstücken ; 
Er 16 
Be: 206 TABL 18, 
Im Luftraume;