Full text: Le macchine magnetoelettriche e dinamoelettrich

  
   
Teoria delle macchine dinamo e magnetoelettriche. 183 
  
sull'asse O X (fig.121) una lunghezza O A che rappresenti 
l’unità di resistenza elettrica, cioè l’ohm; da A si innalzi la 
perpendicolare AD all’asse OX, e si determini il punto C in 
cui incontra il raggio vettore OG; dai triangoli simili O GF, 
OCA avremo: 
CA_GF 
VATOF, 
Ma DA = R; quindi avremo 
CA 
dar 
P poiche DA =- 1 00M, 34 
k=bd: 
dunque la resistenza del circuito relativo all’ intensità O F e alla 
forza elettromotrice GF sarà rappresentata dal segmento CA, 
quando s’intenda che la lunghezza OA rappresenti l’ ohm. La 
resistenza relativa ad un’altra intensità qualunque -si misurerà 
sempre sulla perpendicolare AD; così per esempio quella re- 
lativa all’ intensità O X sarà rappresentata da BA. 
Inversamente sarà facile, nota che sia la curva caratteri- 
stica di una macchina, dedurne la forza elettromotrice e l’in- 
tensità della corrente che si avranno per una data resistenza 
totale del circuito. Infatti basterà sulla perpendicolare A D (avendo 
preso la lunghezza O A a rappresentare 1 ohm) staccare un 
segmento che rappresenti la data resistenza, per esempio il seg- 
mento AB: il punto B così trovato unirlo col punto O, e de- 
terminare il punto 7 in cui la retta O B incontra la curva: al- 
lora HK e O K saranno rispettivamente la forza elettromotrice 
e-l’intensità della corrente che la macchina fornirà in quelle 
condizioni. 
Se pel punto O si conduce la tangente O D alla curva; 
dalla fig. 121 si vede facilmente che questo problema avrà una 
soluzione soltanto finchè la resistenza R del circuito esternò non 
superi il valore DA (tiferito sempre ad O A come unità). Per 
     
    
  
     
  
     
   
     
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
   
   
  
   
  
  
  
   
  
  
  
  
  
 
	        
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