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Teoria delle macchine dinamo e magnetoelettriche. 187
ogni intensità di corrente, uguale alla differenza fra le ordinate
M Ped NP delle due curve; descrivendo perciò una curva che
abbia le medesime ascisse e le ordinate uguali alle differenze
di quelle delle due altre, essa sarà la caratteristica O C del si-
v
M A
Ni siedo rino) B
3 0
P
0 XL
Fig.:123.
stema delle due dinamo, che il Deprez chiama la curva ca-
ratteristica resultante.
Senza bisogno di costruire la caratteristica resultante, si
, supponga di conoscere
la caratteristica OM B
della prima macchina;
si conduca la OB in
modo che la tangente
dell'angolo BO x rap-
presenti la resistenza
totale del circuito com-
plessivo (fig. 124), e sia
MP.la forza elettromo-
y
M B
N
P dC
0
Fig. 124.
trice della prima macchina, corrispondente all’intensità /= O P.,
Dal triangolo ONP si ha:
N40 Piale: BO x
ossia:
Mischa