60 Das Lufttriebwerk. 
Diese Tabelle zeigt, wie beträchtlich die Temperaturerhöhung 
schon bei ziemlich geringer Kompression ist. Daraus folgt sofort, 
dass die adiabatische Kompression für Zwecke der Kraftüber- 
tragung durchaus unbrauchbar ist, denn die hohe Temperatur 
der komprimirten Luft würde in der Rohrleitung einen grossen 
Wärme- und damit einen entsprechenden Arbeitsverlust herbei- 
führen. 
Man kann leicht den Nutzeffekt überschlagen, welchen man 
mit einem Lufttriebwerk, wo sowohl Kompression wie Expansion 
adiabatisch vor sich gehen, abgesehen von allen Unvollkommen- 
heiten der Maschinen erzielen kann. Bezeichnet man für die 
Expansion die Anfangs- und End-Spannung mit g, und go, die 
absoluten Temperaturen mit 9, und 9, so ist bei vollständiger 
Expansion die wiedergewonnene Arbeit: 
ke 
A, = RB (I Sera 9). 
Daraus folgt der Nutzeffekt des Systemes: 
\ 0,29 
= 
A, Se I BEE] 4 ER Ki Q1 
een 
Po 
Macht man hier 2 — Ei. so erhält man: 
pı Po 
nn. 
IOn 
Der Arbeitsverlust A,— 4, ist also proportional 7, — 9, 
d.h. dem Wärmeverlust in der Leitung. Der Verlust würde 
—0 oder „=1 für = T,, d.h. die Endtemperatur der 
Kompression müsste gleich der Anfangstemperatur der Expansion 
sein. Diese Annahme ist nicht möglich, man kann vielmehr, 
wie weiterhin genauer auseinandergesetzt werden wird, bei langen 
Leitungen 9, der Temperatur der umgebenden Atmosphäre gleich 
setzen. Für gewöhnliche Fälle würde also 9 = 273 + 20° C. 
zu nehmen sein, woraus sich folgende Tabelle berechnet: