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den Betrieb zu halten, kann man die Maschine zur Noth weiter laufen
lassen, muss sich jedoch häufig durch die genäherte Hand überzeugen, -
ob der vom Anker ausgehende Luftstrom nicht zu warm wird. Nach
dem Stillsetzen wird man gewöhnlich finden, dass eine von den Anker-
spulen besonders heiss geworden ist, während die mit ihr verbundenen
Colleetorsegmente sich mehr oder weniger stark verbrannt zeigen.
Der Grund ist dann ein Nebenschluss yon geringem oder ver-
schwindendem Widerstande zwischen den letzteren, durch Metalltheile
oder dergl., welche sich dazwischengesetzt haben. Ist dagegen die
Funkenbildung sehr heftig, sodass das Feuer sich über einen Theil
des Umfanges des Collectors erstreckt, oder gar um denselben herum-
schlägt, so bleibt nichts übrig, : als die Maschine sofort abzustellen,
wenn man grösseren Schaden verhüten will. Es kommt jedoch auch
vor, dass Feuer am Collector in.einer lose gewordenen Bürste seinen
Grund hat, sodass nach Befestigung derselben alles wieder in Ord-
nung ist.
Wenn in der Ankerwiekelung selbst Funken bemerkt werden,
so stellt man am besten die Maschine still, da beim Weiterlaufen
gewöhnlich das Feuer und mit ihm der Fehler sich vergrössert. Es
liest dann eine durchgeriebene oder durchgebrannte Stelle in der
Isolation eines Ankerdrahtes vor, wodurch ein Nebenschluss oder
Kurzschluss zwischen zwei Spulen entstanden ist. Unter Umständen
kann der Fehler auch darin bestehen, dass einerseits eine Stelle der
Ankerwicekelung, andererseits irgend- ein anderer stromführender
Theil der Dynamomaschine mit dem Eisengestell derselben Ver-
bindung. bekommen hat. Derartige Fehlerstellen in der Isolirung
von Ankerdrähten. werden, wenn sie gefeuert haben und nicht ganz
versteckt liegen, meist schon mit dem Auge wahrgenommen.
Anderenfalls müssen sie durch Isolationsmessung aufgesucht werden,
zu welchem Zwecke man die Verbindungen zwischen den .einzelnen
Spulen lösen muss, nachdem der Anker aus der Maschine heraus-
genommen ist, Ausserdem wird man die übrigen Theile der letzteren
auf Isolation prüfen. Nachdem die Fehlerstellen ausgebessert sind,
folet eine neue Isolationsmessung der ganzen Maschine, worauf
man diese zunächst zur Probe einige Zeit mit Strombelastung laufen
lässt, bevor sie wieder in regelmässigen Betrieb genommen wird.
187. Zeigt sich eine Dynamomaschine stromlos beim An-
laufen, so kann zunächst die Unterbrechung einer der Schrauben-
verbindungen zwischen den verschiedenen Theilen des Stromkreises,
an der Maschine oder am Schaltbrette, die Ursache sein. Bei An-
lagen für ‚Seriensehaltung ist auch die Möglichkeit, dass die äussere
Leitung unterbrochen ist. Davon, ob. letzteres der Fall, überzeugt
man sich, indem man bei ganz eingeschaltetem Ballastwiderstande
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