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Elektrische Kraftübertragung bei konstanter Spannung. 133
Gefahr bietet die leichte Berührung einer rotirenden Kreissäge, durch
die dem Arbeiter sofort die Finger abgeschnitten werden; auch die
Zahnräder werden trotz der vielen Unglücksfälle, die sie bereits im
Gefolge gehabt haben, verwandt. Es sind Mittel gefunden, um
Menschenleben vor der Gefährdung durch mechanische Werkzeuge
aufs wirksamste zu schützen, und die Erfahrung der letzten Jahre
hat gezeigt, dass es ebenso wirksame Mittel zum Schutze vor den
durch elektrische Ströme drohenden Gefahren giebt.
Das zweite System wird am besten als elektrische Uebertragung
und Vertheilung von Energie von einer Centralstation nach verschie-
denen. entfernten Punkten bezeichnet. Die Vertheilung kann auf Grund
von Parallel- oder Reihenschaltung stattfinden. Im ersten Falle muss
die Spannung zwischen der positiven und negativen Leitung konstant
gehalten werden, und die Motoren sind sämmtlich zu diesen Leitungen
parallel zu schalten; im zweiten Falle ist die Stromstärke in den
Leitungen konstant zu halten und jeder Motor wird, wenn er Arbeit
leistet, von demselben Strome durchflossen. Die Spannung in der
Station muss in diesem Falle um so höher sein, je grösser die Zahl
der arbeitenden Motoren ist. Im ersten Falle wird die Spannung
konstant gehalten, aber der in die Leitungen zu liefernde Strom
muss um so stärker sein, je grösser die Zahl der im Betriebe be-
findlichen Motoren ist. Wir haben demnach zu unterscheiden
zwischen Vertheilung bei konstanter Spannung und Vertheilung bei
konstanter Stromstärke.
Elektrische Vertheilung von Energie bei konstanter Spannung.
Wir wollen nun auf die theoretischen Bedingungen dieses
Systems eingehen. Vom Standpunkte eines wirthschaftlichen Be-
triebes ist es sofort einleuchtend, dass die Verwendung künstlicher
Widerstände zur Erzielung einer gleichförmigen Geschwindigkeit nur
zu einer theilweisen und unvollkommenen Lösung dieser Frage
führen kann und deshalb, wenn andere Mittel zur Verfügung stehen,
besser ausser Spiele bleibt. Im vorliegenden Falle haben wir glück-
licherweise zwei Mittel, mit Hülfe derer wir ohne Verlust die
Leistung des Motors für einen bestimmten Zweck reguliren und
dabei seine Geschwindigkeit konstant halten können. Erstens können
wir eine mechanische Vorrichtung anwenden, die je nach der Leistung
des Motors die Zufuhr der Arbeit in bestimmten Zwischenräumen
unterbricht, und zweitens können wir uns einer elektrischen Vor-