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284 Die elektrische Bahn zwischen Bessbrock und Newry. 
und im Bau begriffenen Linien 116. Die Stromzuleitung findet 
hier durch eine oberirdische Leitung statt, welche auf Trägern 
über der Mitte der Schienen angebracht ist; die Rückleitung erfolgt 
mittelst der Schienen durch die Erde. Die Bremer Linie hat eine 
Länge von 1,6 km und ist fast durchweg doppelgeleisig. Sie ist mit 
6 Motorwagen ausgerüstet, von denen jeder zwei Motoren von je 
I0P.S. besitzt. Die Maschinenstation enthält zwei Dynamomaschinen 
mit Kompoundwickelung, von denen jede 62500 Watt bei 500 V 
Spannung leisten kann. 
Die elektrische Eisenbahn zwischen Bessbrook and Newry wurde 
im September 1885 dem Verkehr übergeben. Die 4,5 km lange Linie 
vermittelt den Verkehr zwischen diesen beiden Städten, welcher 
sich jährlich auf etwa 28000 t beläuft. Die den Strom liefernden 
Dynamomaschinen sind etwa in der Mitte der Linie aufgestellt, wo 
bedeutende Wasserkräfte zur Verfügung stehen. Eine 65 pferdige 
Turbine treibt hier zwei Edison-Hopkinsonsche Dynamomaschinen 
an, von denen eine allein den ganzen Verkehr bewältigen kann, während 
die andere als Reserve dient. Die Anlage arbeitet mit einer Spannung 
von 250 V. und der Strom wird in einem eisernen röhrenförmigen 
Leiter fortgeleitet, der in gleicher Höhe mit den Schienen liegt und 
von Holzblöcken getragen wird; diese sind wieder in der Mitte des 
Geleises auf den Bahnschwellen befestigt. Im Vordertheile jeder der 
beiden Personenwagen, die zur Zeit im Betrieb sind, ist eine Edison- 
Hopkinsonsche Dynamomaschine aufgestellt, welche als Motor wirkt. 
Ein Kontaktschiffehen schleift am Vorder- und Hintertheil des Wagens 
auf der mittleren Schiene und stellt so einen ununterbrochenen Kontakt 
auch bei Kreuzungen von Landwegen und bei Weichen her, wo die 
Stromzuleitung durch ein unterirdisches Kabel vermittelt wird. An 
einer Stelle wird die Bahn jedoch von einer grossen Landstrasse 
geschnitten, und hier würden auf dem Erdboden hinführende Leitungen 
hinderlich sein. An Stelle derselben treten deshalb auf eine Entfernung 
von 50 m zwei Luftleitungen, die in einer Höhe von 4,50 m über 
dem Erdboden an Pfählen befestigt sind; ein auf dem Dache des 
Wagens angebrachter Schleifkontakt dient zur Stromzuführung, wenn 
sich der Motor an dieser Stelle der Bahn befindet. Der Personenwagen, 
welcher g 
ebener Bahn eine Geschwindigkeit von 24km in der Stunde. Er 
bietet für 34 Passagiere Platz und kann gleichzeitig einen Zug be- 
ladener Wagen bei einer Steigung von 1 auf 85 mit einer Geschwin- 
leichzeitig als Lokomotive dient, wiegt 8t und erreicht auf