216 Achtes Kapitel. 
Dieselbe Methode, die wir für die Untersuchung dieses beson- 
dern Falles durchgeführt haben, lässt sich auf ähnliche Anlagen 
anwenden und führt zu folgenden allgemeinen Schlussfolgerungen. 
Der Widerstand der Leitung und der Maschinen ist möglichst 
niedrig zu wählen, weil sonst der Wirkungsgrad und die höchste 
zulässige Belastung herabgesetzt werden. Dies gilt nicht nur für 
Kraftübertragungen, sondern überhaupt für solche Stromkreise, in 
denen mehrere Generatoren oder Motoren parallel geschaltet sind. 
Mässige Selbstinduktion und nicht zu starke Rückwirkung des 
Ankers wirken beim Generator günstig, weil alsdann die Anlage bei 
einem Kurzschluss keine Störung erfährt. 
Dagegen soll die Selbstinduktion und die Rückwirkung des 
Ankers beim Motor möglichst klein sein. 
Sind der Motor und der Generator Maschinen von derselben 
Grösse und gleicher Konstruktion, so ist der Motor stärker zu er- 
regen als der Generator. Es ist jedoch günstiger, dem Motor eine 
geringere Anzahl von Leitern auf dem Anker zu geben als dem 
Generator. Denn dann ist die Selbstinduktion und die Rückwirkung 
des Ankers beim Motor kleiner, und dieser braucht nicht stärker 
erregt zu werden als der Generator. Unter allen Umständen soll der 
Motor jedoch so stark erregt werden, dass er oberhalb des Knies 
seiner Charakteristik arbeitet. 
Bis jetzt haben wir bei unsern Berechnungen von dem Einfluss 
der Kapaeität abgesehen. Es ist dies auch in den meisten Fällen 
statthaft, wo die Kapacität so klein ist, dass man sie vernachlässigen 
kann. So lässt sich eine Luftleitung von wenigen Kilometer Länge 
so anlegen, dass ihre Kapaeität nur einen Bruchtheil eines Mikro- 
farads beträgt; der Kondensatorstrom, der in diesem Falle in der 
Leitung hin und her fliesst, ist im Verhältnis zu dem Arbeitsstrom 
so gering, dass er den Betrieb der Anlage nicht beeinflusst. Wird 
die Kraft aber auf grössere Entfernungen hin übertragen, so wächst 
einerseits die Kapacität der Leitung, anderseits müssen wir auch 
höhere Spannungen anwenden. In Folge dessen nimmt die Stärke 
des Kondensatorstroms schnell zu. Ferner giebt es Fälle, wo man 
eine Luftleitung nicht verwenden kann, sondern zu koncentrischen 
Kabeln greifen muss, die bedeutende Kapacität besitzen, So hat 
das Ferranti’sche Kabel zwischen Deptford und London eine 
Kapacität von 0,23 Mikrofarad für das Kilometer, und wollte man 
mittels eines solchen Kabels Energie über eine Entfernung von 32 km