speisepumpen sind als Ringleitungen ausgebildet, wodurch 
  
erreicht wird, dass selbst im Falle eines Rohrbruches der 
Betrieb aufrecht erhalten werden kann. 
In einem solchen Fall sind nur einige Ventile umzu- 
stellen, welche durch Kettentriebe vom Flur des Kessel- 
  
der maschinellen Einrichtung um weitere vier Kessel und 
drei Dampfdynamos gleicher Grösse jederzeit ohne Störung 
des Betriebes möglich ist. 
Der Wagenpark besteht aus 70 Motorwagen, von 
denen 14 mit zwei Motoren und die übrigen mit einem 
  
  
Fig. 369. Rückblick auf Palermo. 
bezw. Maschinenhauses bethätigt werden können. Zwecks 
sorgfältiger Entwässerung der Frischdampfleitungen wurde 
dieselbe mit Wasserabscheidern und automatisch wirkenden 
Kondenswasserableitern versehen. Sämtliche Rohrleitungen 
sind derart dimensioniert und ausgeführt, dass die Erweiterung 
  
Fig. 370. Montage eines Auslegers für zwei Gleise bei Rocca. 
Motor ausgerüstet sind. Acht Wagen dienen als Reserve. 
Als Anhängewagen werden frühere Pferdebahnwagen verwendet. 
Wie schon oben erwähnt, kommen auf der Strecke 
Rocca-Monreale derartige Steigungen vor, dass dieselben mit 
einfacher Adhäsion nicht überwunden werden können. sodass 
  
     
    
    
         
    
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