miteinander verbunden sind, aber durch Streckenausschalter., 
Fig. 40, voneinander isoliert werden können. Besonders 
wichtig ist es, derartige Streckentrennungen bei abzweigenden 
oder sich kreuzenden Linien vorzusehen. 
Wird das Leitungsnetz nach diesen Grundsätzen sach- 
gemäss disponiert, so ist es bei auftretenden Isolationsfehlern 
    
   
    
   
     
Die Ausschalter werden mit wasserdichten Schutzkästen 
versehen; um sie ferner beim Begehen der Strecke leicht 
aufinden und im Bedarfsfalle schnell handhaben zu können, 
werden sie in erreichbarer Höhe an den nächsten Gebäuden 
oder Leitungsmasten befestigt und darunter farbige Marken 
angebracht. Jeder Abschnitt des Arbeitsdrahtes erhält eine 
  
  
  
  
  
  
Fig. 40. Streckenausschalter, 2- und 3-polig. 
oder sonstigen Betriebs-Störungen oder -Unterbrechungen, 
z. B. durch Arbeiten der Feuerwehr veranlasst, leicht möglich, 
die dadurch verursachte Verkehrsstörung aut ein geringstes 
Mass zu beschränken. In solchem Falle ist es nur erforderlich, 
den betreffenden Streckenabschnitt stromlos zu machen, wo- 
durch von der in Frage kommenden Strecke nur ein geringer 
Teil, die übrigen Linien aber überhaupt nicht dem Verkehr 
entzogen werden. 
  
Hörner-Blitzschutzvorrichtung, Fig. 37, deren Ableitung an die 
Schienen oder an besondere, im Grundwasser zu bettende 
Erdplatten angeschlossen wird. 
Die Arbeitsleitung wird an den Aufhängepunkten 
meistens in einer Höhe von 6,0 m über Schienenoberkante 
gespannt; in einigen grösseren Städten ist dieses Mass teils 
aus ästhetischen Rücksichten, teils um bei festlichen Umzügen 
unbeschränkt zu sein, auf 7 m erhöht. Die Arbeitsleitung