APPAREILS DE M. REGNAULT. 291 
entre deux stations consécutives d’un chemin de fer à voie 
unique; 2° d'empêcher toute collision entre deux trains 
marchant dans le même sens, sur une même voie: 3° d’in- 
diquer d’une manière permanente, visible pour tous les 
agents des deux gares entre lesquelles cireule un train, la 
présence de ce train, cinsi que le sens de sa marche. 
M. Regnault a donné de ce triple problème une solution 
très simple et très satisfaisante. 
La figure 70 représente l’appareil dans sa boîte de bois, 
tel qu'il existe dans les gares des chemins de fer. À la 
  
partie inférieure sont deux boutons poussoirs : le bouton 
marqué D sert à signaler à la gare correspondante le 
départ d’un train qui marche vers elle; le bouton mar- 
qué A sert à avertir la gare correspondante que le convoi 
signalé est arrivé. À la partie supérieure de l'appareil 
sont deux aiguilles ?, >, verticales à l’état de repos, et qui 
ne peuvent s’incliner que dans le sens indiqué par les flè- 
ches. L’aiguille ?, placée au-dessus du bouton À, prend le 
nom d'aiguille indicateur ; c’est elle qui sert à signaler